空心薄壁墩安全专项施工方案.docVIP

PAGE - - PAGE 1 西铜高速改扩建XTK-4标合同段 空 心 薄 壁 墩 安 全 专 项 施 工 方 案 中铁十五局集团第五工程有限公司 西铜高速改扩建XTK-4项目部 二○一○年二月 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、安全生产目标 2 四、空心薄壁墩施工工艺 2 五、空心薄壁墩施工安全组织机构 3 六、 空心薄壁墩施工安全控制措施 4 6.1钢筋加工及安装安全控制措施 5 6.2 模板安装安全控制措施 6 6.3模板拆除安全控制措施 6 七、季节性施工安全控制措施 6 7.1 雨季施工安全控制措施 6 7.2 冬季施工安全控制措施 7 八、应急预案 7 九、监控监测 10 一、工程概况 西铜高速公路XTK-4合同段位于西安市北高陵县及泾阳县内，设计为双向八车道。起点桩号为K7+116.35，终点桩号为K12+360，共长5.244km，其中桥梁一座4.957km，（另有聂冯立交A、B两座匝道桥），其中空心薄壁墩总高度为 987.76m，最大空心薄壁墩平面尺寸为14m*5m，高度为44.1m。 二、编制依据 (1)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ76-95） (2)《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94） (3)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） (4)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (5) 西铜高速XTK-4标合同段招投标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件。 三、安全生产目标 1、杜绝重大人员伤亡事故； 2、杜绝多人重伤事故； 3、杜绝重大机械设备事故； 4、杜绝重大水灾、火灾事故； 5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故； 6、消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故； 7、年重伤率控制在0.6‰以下，年轻伤率控制在1.2‰以下。 四、空心薄壁墩施工工艺 空心薄壁墩采用翻模法进行施工。每3层模板组成一个单元，每层模板高度为2.25m。当浇筑完上层模板的混凝土后，将下面两层模板拆除翻上来安装到第三层模板上面继续施工，以此类推，循环作业。 空心薄壁墩测量放线 空心薄壁墩测量放线 绑扎钢筋 安装 安装3节模板 检查模板垂直度 浇注混凝土 砼达到设计强度后绑扎钢筋拆除并翻升1、2节模板浇筑混凝土 砼达到设计强度后绑扎钢筋 拆除并翻升1、2节模板 浇筑混凝土 五、空心薄壁墩施工安全组织机构 针对我标段的空心薄壁墩施工，项目部成立了以项目经理何红民为组长，副经理王孝荣、陈俊岩、秦银富（兼安全监察长）、总工赵二华为副组长的安全施工领导小组，各工区设专职安全员，确保对空心薄壁墩各工序施工安全进行有效地控制。项目部和各作业班组均签订了安全生产目标责任书，工程生产目标责任书明确安全生产目标，有针对性地制定安全保证措施，明确双方责任。建立项目部各级、各部门和各人员安全生产考核制度。空心薄壁墩施工安全组织机构图如下图所示： 项目经理： 项目经理： 何红民 副经理： 王孝荣 副经理： 陈俊岩 总 工： 赵二华 副经理兼安全监察长：秦银富 物资部：南平顺质检部：吴晓华财务室 物资部 ： 南平顺 质检部 ： 吴晓华 财务室 ： 赵大强 计划部 ： 董蓬勃 试验室 ： 涂海燕 工程部 ： 严凌云 各 各空心薄壁墩施工队伍 空心薄壁墩施工安全组织机构图 六、空心薄壁墩施工安全控制措施 6.1 钢筋加工及安装安全控制措施 1、钢筋施工场地应满足要求，机械设备的安装要牢固，作业时应经常对机械设备进行检查。 2、人工搬运钢筋时要步调一致，当上下坡或转弯时，要前呼后应，步伐慢速稳健，注意钢筋头、尾的摆动，防止碰伤别人。 3、焊接钢筋时，电焊机应放在干燥、通风良好的地方，周围严禁存放易燃易爆物品。 4、塔吊吊装钢筋时，必须有专人进行指挥作业，并使用双钢丝绳。 5、施工人员在高处绑扎钢筋时，必须有牢固的操作平台，操作平台周围设高度不小于1.2m的栏杆，并挂上密目式安全网。 6.2 模板安装安全控制措施 1、进人施工现场人员必须戴好安全帽，空心薄壁墩作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。 2、模板和支撑一定要按技术方案进行配置，当型号改变时，一定要通知技术负责人，经过审批后方可进行模板的搭设。 3、模板必须保证有足够的刚度和强度方可安装。 4、模板起吊前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆上紧，并带双螺帽，吊点正确牢固。安装模板时，必须有