翻车机房内部结构钢筋加工与绑扎技术交底.docVIP

分项工程施工技术交底通知单 施工单位：中交一航局四公司 编号： 单位工程 黄骅港三期翻车机房下部结构及廊道工程 交底时间 年 月 日 分项工程 钢筋工程 工程部位 帽梁 接受班组及管理部门 钢筋施工班组 工程数量 372.8t 进度要求 2011年 月 日 质量标准 施工程序及操作要 点 施工程序及操作要 点 质量要求 1、钢筋进场前，要做好钢筋场地的总体规划，确保加工的机具设备正常运转，钢筋运进及运出方便通行，以免影响工程顺利进展。 2、钢筋进场后，按规范要求及时取样复试，复试合格后方可进行加工。钢筋加工前，成型钢筋堆放整齐，做好标识，并注明使用部位、规格、数量，禁止人员在其上踩踏。 3、钢筋存放要严格遵守下垫上盖，有锈迹的钢筋要除锈后方可投入使用。 4、钢筋绑扎完毕后严格执行“三检”制度，验收合格后方可进行下一道工序。 5、钢筋表面必须清洁，表面不能有裂纹、油污、带有颗粒状或片状老锈，经除锈后仍有麻点的钢筋，严禁使用。 6、钢筋加工偏差应符合下表： 项目 允许偏差（mm） 受力钢筋顺长度方向全长净尺寸 +5~-15 弯起钢筋的弯折位置 ±20 箍筋内净尺寸 ±5 8、主筋连接采用闪光对接焊和单面搭接焊接，焊接端预弯，使两钢筋同轴线，焊缝长度≥10d。受力钢筋接头设置在同一构件内的接头要互相错开35d且不小于500mm。 10、 钢筋绑扎允许偏差项目，见表 项目 允许偏差 检验方法 绑扎钢筋骨架 长 +5~-10 钢尺检查 宽、高 +5~-10 钢尺检查 受 力 钢 筋 间距 ±15 钢尺量两端，中间各一点取最大值 排距 ±10 保护层厚度 基础 ±10 不小于设计要求，其正负偏差不大于10 柱、梁 ±5 板、墙 ±3 绑扎箍筋、横向钢筋间距 ±20 尺量连续三档取其最大值 预埋件 中心线位置 5 钢尺检查 水平高差 +3，0 钢尺和塞尺检查 钢筋工程施工 1、将地连墙超灌部分凿除并清理，地连墙须直筋清扫干净，测量人员用全站仪将控制线投放到垫层上，然后以控制线为基准用石笔或墨斗在上面按设计要求弹好钢筋位置线。钢筋保护层厚度为50mm 2、帽梁钢筋绑扎：按弹好的钢筋位置线放好箍筋然后穿主筋，在主筋上画出箍筋间距，按间距将主筋与箍筋绑扎牢固，调整其余箍筋间距使间距符合设计要求，再逐个绑扎。如下图： 5、所有钢筋下料尺寸都应严格按照下料单、设计和规范要求执行。 施工中容易出现的问题： 钢筋焊接必须必须采取同心焊接，且钢筋在同一平面上。 钢筋焊接接头错开间距必须要大于35d（980mm）。 钢筋水平筋间距符合图纸要求，箍筋间距必须根据现场实际情况，内外侧分别进行控制。 地连墙须直筋必须调直、清理干净。 钢筋骨架内外侧保护层厚度必须保证50 钢筋不得受到污染，如存在污染，必须清理干净。 钢筋绑扎丝必须向钢筋骨架内侧压倒。 职 业 健 康 安 全 环 保 技 术 措 施 职 业 健 康 安 全 环 保 技 术 措 施 安全要求 1、严格贯彻国家劳动安全卫生工作有关政策和规定，杜绝和减少安全事故的发生。 2、施工管理人员和班组长在每天作业前坚持对工人进行岗前作业安全技术交底。 3、施工管理人员和班组长在每天作业前严格执行安全生产检查制度，定期进行综合检查和专项检查，通过检查发现隐患，及时整改，杜绝伤亡。 4、严格遵守“安全操作规程”，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作，工人不违反劳动纪律。 5、根据施工特点，生产作业区设置安全警示标志，白天设置彩旗，晚上设置红灯，并设专人加强巡视。 6、钢筋切断机、弯曲机、调直机必须有安全防护装置，并严格按照操作规程操作，实行专机专人负责制。 7、钢筋加工用电严格遵守用电安全相关安全技术交底。 环保要求 1、钢筋废料等垃圾严禁乱堆乱放，应集中进行处理。 2、钢筋加工用的电焊焊条头要及时进行清理，保持现场文明施工条件。 3、遵守其他环保技术文件要求。 附件 1、设计图纸 2、施工草图 3、配料单 4、其他 项目负责人 技术负责人 安全员 质量员 交底人 班组签认 序号 姓名 工种 序号 姓名 工种