隧道施工保证措施.docVIP

隧道二次衬砌施工保证措施 贵广铁路为高时速客运专线铁路，对铁路施工质量要求高，施工责任重大。贵广铁路十标段第三项目部施工管段内有隧道18座，共10424m，在前期隧道二次衬砌混凝土施工过程中，出现了初支面欠挖、混凝土蜂窝、麻面、错台、露筋、色差等质量问题，可能对日后高速铁路正常运行产生不利影响。就此，指挥部、项目部召开二衬施工质量问题分析会，多次组织管理及施工人员到9标、10标的双界顶等隧道学习，找出差距，认真总结隧道二次衬砌混凝土施工的经验教训，强化质量管理制度,从源头抓起，制订如下质量保证措施,确保在后续的隧道混凝土施工过程中不再发生此类现象，保证隧道混凝土施工顺利通过质量验收。 一、现场质量管理保证措施 1、项目部成立质量管理领导组，负责全标段质量管理工作，片区分管领导及现场管理小组组长为质量直接责任人。项目部质量管理部为专门的质量管理机构，建立完善的质量检查制度，实行质量专业管理，满足工程质量管理和质量过程控制的需要。 2、隧道衬砌施工现场建立以技术负责人、现场主管、质检员、衬砌工班长为主的二衬班组质量保证体系,明确各级岗位职责，制定奖惩办法，把好质量关，谁失职处理谁，责权分明。 3、坚持图纸审核制。度熟悉图纸，对贵广公司提供的咨询图、隧道参考图重新组织技术人员进行研究学习，充分了解设计意图，掌握隧道施工质量控制要点，确保施工设计图的正确性和有效性。 4、坚持技术交底制度，加强技术 培训，项目部再次向架子队作二次衬砌施工技术交底，架子队技术负责人对二衬施工全体作业人员进行二衬施工各个环节进行技术交底、施工质量要求，强化整体施工人员技术素质。 5、严格按照设计图纸要求和铁路客运专线的相关 规范、 规程及标准和进行 施工。施工过程质检员全程监督，本道施工工序不合格不允许进行下道工序施工，确保工程施工质量达标。 6、加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。严格执行“三检”制度,及时、认真做好二次衬砌隐蔽工程及其他工序验收、签证工作。加强对质量控制点的检查和校核，如标高、轴线、沉降观测、垂直度、高强混凝土、预留预埋等，确保工程结构质量合格、符合设计要求。 7、在工程质量自检、互检、交接检的基础上，由质检员逐项组织质量报验，对综合接地、土工布、防水板、排水盲管、钢筋绑扎等隐蔽工程严格控制，检验不合格不得进入下道工序施工。 8、建立技术、质量 资料档案，跟随工程进度，由现场主管、质量部认真做好施工日志、检验批资料的报检、收集、整理、归档工作。 二、混凝土生产质量保证措施 1、原材料选择及质量控制 （1）原材料进场前，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场，对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出场。 （2）原材料进场后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。 （3）粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。对存放砂子、石子的料场地面进行硬化，做到排水畅通，禁止场地积水现象；搭设牢固可靠的防护厂棚，以达到对砂子、石子的防雨、防尘、防晒、保温等作用。 （4）加强对混凝土拌合站的现场管理，合理选用水泥品种、水泥用量及水灰比，为满足混凝土抗裂防渗要求，优先选用泌水性低、水化热低而且干缩小的砖窑生产的粉煤灰抗硫酸盐水泥。 （5）优选混凝土骨料。对使用碎石的粒径要严格控制，粗骨料的粒径选用16～31.5mm。选用检验合格的中砂增加混凝土的和易性，减少收缩裂纹，提高抗渗性。同时采用合适的灰砂比和砂率也是使混凝土获得最佳抗渗效果的有效途径，取值范围根据实验室提供的试验比选定，之后严格按照选定结果进行拌制。 （6）采用良好、合适的砂石级配，配制良好的防水混凝土，使混凝土更密实，更可靠，在混凝土生产过程中，派人对现场用料经常抽检，对拌制过程进行质量监控。 （7）掺用减水剂，控制水泥用量，改善混凝土的和易性，减少混凝土干缩变形。 （8）合理选择水灰比。确保混凝土的密实度、混凝土的干缩量符合规范要求。 （9）使用合理坍落度的混凝土。对有外观质量要求的混凝土，坍落度较通常略减少1～2厘米，使混凝土拌和物粘稠一点，振捣效果好一些，有利于混凝土外观质量。 2、拌合过程控制 混凝土搅拌必须达到3个基本要求：计量准确、搅拌透彻、坍落度稳定。否则混凝土拌和物中必然出现水泥砂浆分布不匀现象，给混凝土带来先天性不足，会在混凝土表面留下“胎记”色差，或出现混凝土振捣容易离析、泌水等不良现象。 （1）三项目部隧道混凝土由6#、7#、7-1#、8#拌和站拌制，采用强制性搅拌机、电子计量系统拌制混凝土；为保证