专项施工方案-冬季施工方案.docVIP

PAGE 大西铁路客运专线站前施工-4标 平遥跨大运高速公路特大桥工程 （DK365+772.8～DK377+805.5） 冬季施工方案 中交三航局大西铁路客运专线指挥部四项目部 二О一О年十 PAGE iii 中交三航局大西铁路客运专线指挥部四项目部 大西客运专线站前施工—4标 平遥跨大运高速公路特大桥 （DK365＋772.8～DK377＋805.5） 冬季施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 日 期： 2010年10月2 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 编制依据 1 2. 编制范围 1 3. 工程概况 1 4. 总体施工方案 2 4.1. 热工计算 2 4.1.1. 计算公式 2 4.1.2. 计算条件 3 4.1.3. 计算结果 3 4.2. 原材料冬季施工温度保证措施 4 4.3. 钢筋工程冬季施工措施 5 4.4. 混凝土运输温度保证措施 6 4.5. 混凝土工程冬季施工措施 6 4.6. 冬季施工砼养护 8 4.7. 混凝土拆模 8 4.8. 冬季施工混凝土质量检查 9 4.9. 试件留置 9 4.10. 项目部人员冬季施工温度保证措施 9 5. 冬季施工组织结构 9 6. 机具设备计划 11 7. 保温材料计划 11 8. 工程材料及燃料计划 12 9. 设备保证措施 12 10. 冬季施工物质储备措施 13 11. 冬期施工消防管理 13 12. 冬季施工安全保证措施 14 大西客专站前4标平遥跨大运高速公路特大桥（DK365+772.8～DK377+805.5）特殊季节施工方案 PAGE 9 中交三航局大西铁路客运专线指挥部四项目部 编制依据 国家、铁道部和山西省的有关政策、法规和条例、规定。 国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准。 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005 铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005 客运专线高性能混凝土暂行技术条件 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设[2005]160号） 设计文件； 铁路客运专线现场调查的相关资料：施工调查报告提供的气象和气候情况； 大西客运专线站前4标总体施工组织设计的施工计划安排； 编制范围 本方案适用于按《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005规定必须实行冬期施工措施的桩基、承台和墩台工程。《指南》规定：当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天稳定低于5℃时，最低气温低于-3℃时，进入冬期施工，必须按照冬季施工技术措施进行施工。 工程概况 大西铁路客运专线站前4标四项目部承担线下工程施工的里程范围为DK365+805～DK377+805，施工范围包括了368个桥墩的钻孔灌注桩、承台、墩身及与5标接合部的1个桥台，总长12km，其中有4处特殊跨结构，分别是跨大运高速113m简支拱，跨平南路（X374）、小城村和大运高速平遥收费口双向匝道3处的三跨连续梁。砼总方量约27万方。施工工期18个月。 本区段位于山西祁县、平遥之间，地处寒冷地区，冬季一般持续3个月左右。区域历年极端最高气温37.4℃，历年极端最低气温-22.7 ℃，历年平均降水量431.2㎜，历年平均蒸发量1702.1㎜，历年最冷月平均气温-5.4℃，历年平均气温10.0℃，历年平均最大风速22m/s，历年最大积雪厚度 总体施工方案 因受到图纸、三电迁改和红线内拆迁企业的延误，自6月开工以来，工程进度与施组计划相比滞后较多，为了保证施组计划的全面完成，确保施工进度，项目部安排钻孔灌注桩、承台、墩台等进行冬期施工。根据本地的气候条件和施工规范的要求，大约每年11月底至次年3月初为冬季施工期，历时3个多月。为此在热工计算的基础上，对从原材料、搅拌、运输、浇筑、养护的各个环节制定加温、保温等冬期施工措施。 设专人收集当地气象台（站）历年气象资料，进入11月份后，开始每天测温，每昼夜共测3次。 热工计算 计算公式 （1）混凝土拌合物的温度To: To=[0.9*(Wc*Tc+Wc*Tc+Wf*Tf+Wk*Tk+Ws*Ts+Wg1*Tg1+Wg2*Tg2+Wg3*Tg3)+4.2*Tw*(Ww-Ps*Ws-Pg1*Wg1-Pg2*Wg2-Pg3*Wg3)+C1*(Ps*Ws*Ts+Pg1*Wg1*Tg1+Pg2*Wg2*Tg2+Pg3*Wg3*Tg3)-