CF6发动机轴承固定螺母安装工具模型.docVIP

— PAGE 7— 关于CF6—80C2发动机轴承固定螺母安装工具设计的数学模型 摘要 一九九五年东方航空公司成功地完成了首台CF6—80C2发动机单元体水平检修，这一工作开创了国内对该型航空发动机维修的新局面．本文从工具设计的角度给出了轴承固定螺母安装工具的数学模型，它对于发动机的实际维护工作以及正确使用螺母安装工具具有一定的指导意义。 一、引言 对于铂承固定螺母而言，其正确安装到位的含义如图如示： 所谓“就位力矩值”是指螺母拧紧至轴上的力矩值，其作用是确保轴承正确到位． 所谓“就位位置”是指大螺母相对于转铀的位置，它的作用是：在某一特殊的相对位置下，通过安装保持环确保大螺母与转轴成为一体。 为了满足以上两个条件，必须设计一个能在实际工作中简单可操作的安装工具，显而易见，难点就在于如何保证“就位位置”的实现． 二、螺母安装工具的物理模型 螺母安装工具的基本组成是：力矩管、反力矩管、力矩放大器及锁机构．其功能图如下： 在实际安装螺母的工作中反力矩管是固定不动的，力矩管作用在螺母上从而使其安装到位．困难之处在于工作者无法看清螺母与转轴的位置，只有通过在力矩管反力矩管上作“刻线。来判断． 事实上，在转轴与螺母的端面上都有若干个槽口，所谓螺母的“就位位置”是指两者中的一个槽口对齐。 三、螺母安装工具的数学模型 3．1问题的提出 现假设轴承固定螺母上有Y个槽口，转铀上有x个槽日．在实际安