沥青路面有效设计.pptVIP

《路基路面工程》 刘 清 第一节 概述 第二节 弹性层状体系理论? 第三节 沥青路面结构组合设计? 第四节 沥青路面的设计指标与标准? 第五节 我国沥青路面设计方法 第六节 国外沥青路面设计方法简介 ?结构组合设计 ? 材料组成设计 ? 厚度设计验算 ? 结构方案比选 ? 路肩构造设计 ? 排水系统设计 路基路面整体综合设计原则 密切结合自然条件及实践基础原则 满足交通与使用要求原则 因地制宜、合理选材原则 保护自然生态与沿线环境原则 工厂及机械化施工、方便施工原则 技术与经济性并重原则 分期修建、方便养护原则 经验法：AASHTO法；CBR法。 通过村试验路或使用道路的实验观测，建立路面结构(结构层组合、厚度和材料性质)、车辆荷载(轴载大小和作用次数)和路面使用性能三考之间的关系，其特点是符合试验地的实际，但是不能结合不同地方的实际。 力学经验法（M-E）：AI法；SHELL法；我国设计方法。 主要力学-经验法应用力学原理分析路面结构在荷载与环境作用下的力学响应量(应力、应变、位移)，建立力学响应量与路面使用性能之间的关系模型、路面设计按使用要求，运用关系模型完成结构设汁，是目前设计方法发展的总趋势。 我国现行的《公路沥青路面设计规范》采用弹性层状体系作力学分析