CMM在车身检测中的应用.pptVIP

PCDMISTM CMM在汽车检测中的使用 在汽车行业中CMM的使用分为两大类： 机加类：测量发动机箱体、变速箱壳体、曲轴等 钣金类：测量整车、钣金件以及覆盖件等 车身检测 车身检测包括整车检测、分总成检测、单件检测、检具检测 车身检测：测量机 所用测量机通常为大型机：悬臂式测量机、高架桥式测量机 其中双悬臂式测量机因其悬臂可进入车体内测量，更适用于整车的检测，所以应用更广泛 PCDMISTM 车身检测 整车检测 分总成 划线 测头、传感器、测针 坐标系 PC-DMIS在检测时的应用技巧 数据处理 整车检测 整车的检测在每个汽车生产厂都是必需的。 在车型开发期间，数据的采集用于造型（反求工程）及样件的验证 在生产线安装期间用来测试样件以便调试生产线的精度； 投入正常生产运转之后，每天都会做一定量的抽检，以便控制生产线的生产质量，从而控制产品的质量，并为后续车型的开发积累数据。 Bravo nt+CW43L+Witte Vento+PH10M+Five Vento r-sf+CW43L Vento+CW43L Vento+PH10M 整车检测——坐标系 通常整车的定位孔也是支撑及夹具定位位置，因此坐标系是建立在夹具上面，然后再把整车放置在夹具上面 建立坐标系的特征元素多选择孔和定位面 方法采用321法，根据特征进行适当的旋转、平移 整车检测——夹具 每个厂会根据自己