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第八章 发动机润滑系 Engine Lubricating System 第一节 润滑系的组成 第二节 润滑剂 第三节 润滑系统的主要部件 第四节 机油冷却器 第一节 润滑系的组成 作用 在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面 并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。 减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，提高发动机工作可靠性和耐久性。 润滑方式 压力润滑：以一定压力把机油供入摩擦表面 飞溅润滑：运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面 润滑脂润换：定期加注润滑脂来润滑零件工作表面 组成 组成 油底壳 集滤器、机油泵、油管和油道 粗滤器、细滤器 旁通阀、安全阀 需润滑的部位： 曲轴：主轴颈、连杆轴颈 凸轮轴：轴颈、凸轮工作面、偏心轮工作面、螺旋齿轮 正时齿轮 活塞销-活塞、活塞-缸壁 摇臂轴-支座 挺柱-座孔 机油泵传动轴-座孔 （空气压缩机*） （注：有下划线的部位常用压力润滑。） 油路 主要在缸体和缸盖中加工出孔道作为油道 例1：轿车润滑系油路 例2：货车润滑系油路 例3：柴油机润滑系油路 第二节 润滑剂 润滑剂包括：机油和润滑脂 一、机油作用 润滑——机油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。 清洗——机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、