第八章齿轮传动-课件.ppt

齿轮传动的类型很多，用途各异，但是从传递运动和动力的要求出发，各种齿轮传动都必须解决两个基本问题： ⑴ 传动平稳 就是要保证瞬时传动比恒定，以尽可能减小齿轮啮合中的冲击、振动和噪声。 ⑵ 足够的承载能力 就是在尺寸和质量较小的前提下，保证正常使用所需的强度、耐磨性等方面的要求。在预定的使用期限内不发生失效。 有关传动平稳的问题，涉及齿轮啮合原理方面的许多内容，已在《机械原理》比较详细的讨论。 概 述 表8-3 齿间载荷分配系数KHα和KFα 一对齿轮的啮合，可视为以啮合点处齿廓曲率半径 、 所形成的两个圆柱体的接触（图8-14）。 根据赫兹公式： = （8-6） 式中: 法向计算载荷； , 是两齿轮材料的弹性模量； , 是齿轮材料的泊松比； 是齿面接触应力； 许用接触应力； Ｌ 是轮齿接触线总长度。 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算，在方法上与直齿圆柱齿轮传动大致相同，其主要区别是： 表8-3 齿间载荷分配系数KHα和KFα KFα εα/cos2βb≥1.4③ 1.4 1.2 1.1 1.0 1.0 KHα 未经表面硬化的斜齿轮 1/Yε≥1.2 1.2 1.1 1.0 1.0 1.0 KFα 1/Zε2≥1.2 1.2 1.1 1.0 1.0 1.0 KHα 未经表面硬化的直齿轮 KFα εα/cos2βb≥1.4③ 1.4 1.2 1.1② 1.0 KHα 经表面硬化的斜齿轮 1/Yε≥1.2 1.2 1.1 1.0 1.0 KFα 1/Zε2≥1.2 1.2 1.1 1.0 1.0 KHα 经表面硬化的直齿轮 5级及更低 10级及更低 9 8 7 6 5 精度等级（Ⅱ组） ＜100N/mm ≥100N/mm KAFt/b 注：①对于硬齿面和软齿面相啮合的齿轮副，Kα取其平均值，若大、小齿轮精度等级 不同时，则按精度等级较低的取值。 ②对修形齿轮取KHα=KFα=1。 ③若KFα＞εγ/(εαYε)，则KFα=εγ/(εαYε)。 图8-19接触疲劳寿命系数KHN (当N＞Nc时可根据经验在网纹区内取KHN值) 图8-20弯曲疲劳寿命系数KFN (当N＞Nc时可根据经验在网纹区内取KFN值) 图8-22 齿轮的弯曲疲劳强度极限σFlim 表8-1 常用齿轮材料及其力学性能 表8-6 圆柱齿轮的齿宽系数φd 图8-17 外齿轮齿形系数YFa 接触线总长度L 齿面接触强度的校核公式为: 综合曲率 Z?--螺旋角系数 ZH--节点区域系数 ， 由图8-15查得。 齿面接触疲劳强度的设计公式: 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 重合度系数Z? 三、齿根弯曲疲劳强度的计算 斜齿圆柱齿轮齿根弯曲疲劳强度计算式： 接触线倾斜，轮齿局部折断 按法面当量直齿圆柱齿轮计算 接触线倾斜，力臂变小，弯曲应力变小，用小于1的螺旋角系数Y?考虑 取 ， 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 Y?--螺旋角系数 齿根弯曲疲劳强度设计式： mm 式中：YFa 、YSa按当量齿数zv=z/cos3b分别由图8-17、图8-18查得 。 斜齿圆柱齿轮传动的强度计算 Y?--重合度系数 εβ=bsinβ/(πmn) =0.318φdz1tanβ 例8-3 按例8-2的数据，改为设计闭式标准斜齿圆柱齿轮传动。 解 1．选定齿轮类型、材料及齿数 1)选择小齿轮材料为40Cr，调质处理，硬度范围取为274～286HBS，平均值为280HB；大齿轮材料为45钢，调质处理，硬度范围取为225～255HBS，平均值为240HBS。二者材料硬度差为40HBS。 2)选小齿轮齿数z1=25，大齿轮齿数z2=iz1=3.4×25=85。 3)初选螺旋角β