再议汽车防卫性驾驶系列讲座之一.docVIP

再议汽车防卫性驾驶(系列讲座之一) 　　编者的话： 　　关于汽车防卫性驾驶，我们去年已连续刊载了一些文章，读者应该已有个整体概念。其实，防卫性驾驶就是强调以人的认知为主体的用路观念，提醒驾驶人和用路人除了注意交通环境状况，勿违规侵犯他人外，更应当从目视和耳听等感官，进一步地认知并预测接下来可能发生意外之各类状况，并预先采取必要措施以避免交通事故的一种驾驶和用路观念。而防卫性驾驶观念与应用范围则是所有用路人(即所有交通工具的驾驶人、随行者和行人等)都应当具备的，不仅保护自己，更可保护他人，避免造成更多的家庭破碎。鉴于防卫性驾驶对交通安全的重要性，本刊将继续刊登有关文章，供读者参考。 　　 　　关于刹车(上) 　　 　　刹车系统必须靠驾驶人的良好习惯配合 　　既然提到刹车，那就得先从刹车系统的定义与组成开始讲起。刹车系统的作用是减缓运动中车辆的速度，在车辆上有两种刹车装置：一种是大家都知道的刹车踏板，另种就是利用引擎和变速箱挡位切换间的引擎刹车。而一般汽车的刹车踏板是液压刹车系统，利用液体不可压缩的原理，将驾驶脚踏刹车踏板的力量传输到各个轮子的刹车制动器。脚踩下刹车踏板，利用杠杆原理的机械构造会推动一个推力放大的装置(即真空倍力器)，再推动一个内有刹车油的活塞，将刹车油推送进刹车管路中，经过液压的分配(即比例阀)，将适当的液体分送到各轮的刹车制动器(碟式或鼓式)，制动刹