陕汽德龙M3000牵引车载货车讲座.ppt

M3000产品介绍 牵引、载货 陕西重型汽车有限公司 汽车工程研究院 一、2013年M3000产品配置 德龙M3000牵引车（WP7、WP10系列） 序号 项目 基本配置 版本划分 说明 驱动型式 　 4×2 6×2 6×4 　 版本划分 　 轻量化 轻量化 轻量化 6×2/6×4轻量化版总质量＜55T 1 驾驶室 G（M3000加长高顶） ● ● ● 标配2012款M3000驾驶室，3月1日起可选2013款新M3000驾驶室（MV驾驶室） H（M3000加长半高顶） ○ ○ ○ 2 发动机 WP10 ● ● ● 　 WP7 ○ ○ ○ WP7.240、270、300 3 变速箱 F9铁壳 ● － － 　 F12铝壳带超速档 － ● ● 　 F10和F12铁壳 － － － 　 4 后桥 STR13T 双级桥冲焊桥鼓式 ● － － MAN13T 单级桥冲焊桥鼓式 － ● ○ MAN13T 双级桥冲焊桥鼓式 － ○ ○ MAN11.5T 单级桥冲焊桥鼓式 － － ● MAN13T 单级桥冲焊桥盘式 － ○ ○ 5 前轴 MAN5.5T鼓式 ● ● ● MAN5.5T盘式 ○ ○ ○ 6 悬架 前、后多片簧 ● － － 前、后少片簧 － ● ● 7 车架 780*243（8+5） ● － － 850*270（8+4） － ● ● 德龙M3000载货车（WP6、WP7、WP10系列） 序号 项目 基本配置 版本划分 说明 驱动型式 　 6×2 8×2 8×4 　 版本划分 　 标准版 轻量化版 标准版 轻量化版 6×2标准版总质量＜30T8×2轻量化版总质量＜35T8×4轻量化版总质量＜40T8×4标准版总质量＜50T 1 驾驶室 G ● ● ● ● 标配2012款M3000驾驶室，3月1日起可选2013款新M3000驾驶室（MV驾驶室） H ○ ○ ○ ○ 2 发动机 WP6 ● ● － ○ WP6.210、240、270 WP6.210E32、240E32、270E32 WP7 － ○ ● ● WP7.240E30、270E30、300E30 WP7.210E31、240E31、270E31、300E31 WP10 － － ○ ○ 　 3 变速箱 F8 ● ● ○ ● 　 F9 ○ ○ ● ○ 　 F10 － － ○ － 　 4 后桥 MAN13T 单级桥冲焊桥鼓式 ● ● ● ○ 　 MAN13T 双级桥冲焊桥鼓式 － － ○ － 　 MAN11.5T 单级桥冲焊桥鼓式 － － － ● 　 MAN11.5T 双级桥冲焊桥鼓式 － － － ○ 　 2013年动力匹配 ● ● ● ● 　 5 前轴 MAN5.5T鼓式 ● ● ● ● 　 MAN5.5T盘式 ○ ○ ○ ○ 　 6 离合器 国产Ф395膜片 ● ● － ○ 仅限于WP6发动机 国产Ф430膜片 － ○ ● ● WP7/WP10发动机 7 悬架 前少后多片簧 － ● － － 　 前、后多片簧 ● － ● － 　 前、后少片簧 － － － ● 　 8 车架 850*270（8+4） ● ● － ● 　 850*300（8+5） － － ● － 　 德龙M3000自卸车（WP7、WP10系列） 序号 项目 基本配置 版本划分 说明 驱动型式 　 8×4 　 版本划分 　 轻量化版 复合版 8×4轻量化版总质量＜40T8×4复合版总质量＜65T 1 驾驶室 H（加长半高顶） ● ● 标配2012款M3000驾驶室，可选2013款新M3000驾驶室（MV驾驶室） M（标准驾驶室） ○ ○ 2 发动机 WP10 ○ ● 　 WP7 ● ○ WP7.240E30、270E30、300E30 WP7.210E31、240E31、270E31、300E31 3 变速箱 F9 ● ● 　 F10 ○ ○ 加大中心距 4 后桥 MAN13T 单级桥冲焊桥鼓式 ○ － 　 MAN13T 双级桥冲焊桥鼓式 ○ ● 　 STR13T 双级桥冲焊桥鼓式 － ○ 　 MAN11.5T 单级桥冲焊桥鼓式 ● － 　 5 前轴 MAN5.5T鼓式 ● ● 　 6 离合器 国产Ф430膜片 ● ● 　 7 悬架 前、后多片簧 ● ● 　 8 车架 850*300（8+5） ● ● 　 2013年M3000产品配置的主要变化： 1. 2013年3月起，所有车型可选装新M3000驾驶室，同时空滤器由中置变为侧置； 2. 2013年3月起，所有车型可选装5.5T盘式前轴，即可作为危险品运输车使用；（注：需进行合同评审） 3. 2013年3月起，所有车型可选装天行健智雅版服务终端； （注： WP6发动机不可选） 二、2013年M3000车型介绍 M300