双馈风电机组减载运行的协调控制研究.doc

双馈风电机组减载运行的协调控制研究 祁佟 （河海大学 能源与电气学院， 南京 211100） 摘要：为了使收益和风能利用率最大化，双馈风电机组通常运行于最大功率点追踪模式下，但这样对并网系统来说风力发电机组此时无备用调节容量。在分析双馈风电机组有功功率控制方法的基础上，提出一种通过协调控制风力发电机转子转速和桨距角的策略，来实现双馈风电机组的减载运行，从而获得风力发电机组应有的可调容量。最后通过PSCAD软件建立仿真模型，验证该控制策略的正确性和可行性。 关键词：双馈风电机组；减载运行；协调控制；加速；桨距角 中图分类号：TM614 文献标识码：A 文章编号：1001-1390（2014）00-0000-00 Research on the Coordinated Control of Deloaded Operating Load Shedding Operation by the Doubly Fed Induction Generator Wind Turbines QI Tong (College of Energy and Electrical Engineering, Hohai University, Nanjing 211100, China Abstract: In order to maximize the income profits and wind energy utilization rate, doubly fed induction generators wind turbines (DFIGs) usually operate in the mode of maximum power point tracking, but in this scenario the wind turbines have no spare capacity to adjust for the grid-connected system to adjust. Based on the control method analysis of the control methods of the active power of DFIGS the doubly fed wind turbines, this paper proposes proposed a coordinated control strategy of increasing the wind generator’s rotor speed and adjusting the propeller pitch angle to accomplish the deloaded operating load shedding operation of the doubly fed wind turbines DFIGS and capture obtain adjustable capacity for the doubly fed wind turbine. Detailed simulation study verifies verified the correctness and feasibility of the proposed control strategy by establishing the simulation model in PSACD. Key words: doubly fed wind turbine DFIG, deloaded operating load shedding operation, coordination coordinated control, overspeeding acceleration, propeller pitch angle 0 引 言 风能作为蕴藏丰富、成本低廉的清洁能源，成为近年来应用最广、发展速度最快的可再生能源发电方式。现在，风电场越来越多的被要求提供有功功率输出的控制能力，这既是由于电力市场的参与也是因为电网运营商对于安全运行的需要。在这种情况下，风电场被要求有能力控制其风电的有功输出[1]。 在部分风电穿越比例较高的发达国家，通常夜间时风电高发，超过了波谷负荷，造成了负电价[2]。为了避免大量的经济损失和保障电网的安全稳定性，通常的做法是切除部分风电机组，这样做所带来的弊端是风电机组的频繁启停影响其使用寿命[3]。因此为了解决以上的矛盾，许多国家正在研究使部分风电机组减载运行。减载运行的优势在于：第一，可在不切机情况下为系统留有部分功率备用，节约了常规备用的投资成本；第二，减载控制技术能够对系统的频率进行实施响应，保障了电网频率的稳定性；第三，风电机组的变流器