基于VHDL语言实现十字路口交通灯设计.pdf

青海交通科技 G’’(—( 基于!#$ 语言实现十字 路口交通灯设计 陶 涛 （长安大学信息工程学院 西安 %’’() ） 摘 要 本设计基于 *+, - .$/011 平台，利用 !#$ 语言实现十字路口交通灯的设计。并给出交通信 号灯主控制电路的时序仿真波形。仿真结果表明 !#$ 语言应用于数字电路仿真是切实可行的，在跟 踪性和快速性方面达到了令人满意的效果。 关键词 运输 交通灯 !#$ 仿真 *+, - .$/011 的特点 （）设计层次较高、用于较复杂的计算时，能尽早 !#$ 随着电子技术的发展，数字系统的设计正朝高速 发现存在的问题，缩短设计周期； 度、大容量、小体积的方向发展，传统的自底而上的设 （）独立实现，修改方便，系统硬件描述能力强； G 计方法已难以适应形势。 （ （）可读性好，有利于交流，适合于文档保存； 2#+5 #4;:9 += H ）技术的应运而生，使传统的电子系统设计发 （） 语言标准、规范、移植性强； 68?@6:89 ) !#$ 生了根本的变革。 技术就是依赖功能强大的计 （） 类型众多而且支持用户自定义类型，支 2#+ I !#$ 算机，在 2#+ 工具软件平台上，对以硬件描述语言 持自顶而下的设计方法和多种电路的设计。 （ G 交通灯设计说明 !#$ !47A :4B 0C44D 19647@64D E:75=:6 @7DF@74 #4 ）为系统逻辑描述手段自顶而下地逐 启动交通灯首先将开关 （东西方向交通灯控制 ;57:C6:89 $@9=@4 0* 层完成相应的描述、综合、优化、仿真与验证，直至生成 键）置为高电平， （南北方向交通灯控制键）为低电 0J 器件。!#$ 语言是目前应用于数字系统仿真最为实 平。则系统就会进入稳定的工作状态。然后东西绿灯 用的语言之一。 语言最早由美国国防部提出。 亮，南北红灯亮。 秒后，东西南北均变黄，持续 秒 !#$ H’ ) 用!#$ 语言进行数字逻辑电路和数字系统的设计， 后，东西为红，南北为绿。如此交替循环。 是电子电路设计方法上的一次革命性变革。与传统设 H 交通灯设计思路框图 计方法相比， 描述电路行为的算法有很多优点： !#$ 图 交通灯设计思路框图 软件流程图及程序 黄灯： ：南北绿灯（如图 所示）。主控制电路设计 )