基于cfd和整车试验一维热管理模型标定的对比.pdfVIP

·设计开发· 基于CFD和整车试验一维热管理模型标定的对比 1 2 王博 张曼华 （1.长城汽车股份有限公司技术中心 河北省汽车工程技术研究中心；2.长春市广播电视安全播出调度中心） 【摘要】 为了标定基于一维热管理仿真软件KULI搭建起的发动机冷却模型，分别使用了基于CFD分析结果耦合KULI 软件标定一维模型以及利用实车试验结果耦合KULI标定一维模型两种方法。比较两种方法的标定过程、结果精度和优缺 点得出，现阶段基于CFD分析结果耦合KULI软件进行一维模型标定可能会与实际结果有一定误差，需要结合经验值进行 一定程度的修订。 主题词:发动机热管理 KULI 整车试验 CFD 标定 中图分类号:U464 文献标识码:A 文章编号:1000-3703（2015）10-0015-04 ContrastofOne-dimensionThermalManagementModelCalibration basedonCFDandVehicleTest WangBo,ZhangManhua1 2 （1.RDCenterofGreatWallMotorCompany,AutomotiveEngineeringTechnicalCenterofHebei; 2.ChangchunRadioTelevisionSafeBroadcastingControlCenter） 【Abstract】Forthepurposeofcalibratinganenginecoolingsystemmodelwhichisbuiltbasedonone-dimensional thermalmanagementsoftwareKULI,weusetwomethods,namelyCFDbasedanalysisresultcoupledwithKULItocalibrate one-dimensionalmodelandusevehicletestresultcoupledwithKULItocalibrateone-dimensionalmodel.Wecomparethe calibrationprocess,precisionofresultsaswellasadvantageanddisadvantageofthesetwomethodsandconcludethatat present, the one-dimensional calibration method based on CFD analysis results coupled with KULI may have some deviationcomparedwithrealtestresult,thereforeitneedsberevisedbasedonexperimentalvalue. Keywords:Enginethermalmanagement，KULI，Vehicletest，CFD，Calibration 1 前言 对方法、相对方法和总压力方法3种表达方式，表达式 分别如下。 一维整车热管理软件KULI隶属于MagnaInterna⁃ 绝对表示方法： tional（麦格纳国际）汽车集团旗下，是一款系统级的热 Δp c = 平衡匹配软件。由于该软件操作简单易懂、计算精度