宁波市某酒店工程大堂顶大梁施工技术总结.docVIP

宁波市*****大酒店工程 大堂顶大梁施工技术总结（900×1800mm、900×1500mm） 工程在3层面大堂顶有900×1800mm、900×1500mm的大梁。由于梁高达1800mm，荷载很大，所以模板支撑体系的设计非常重要。 1、施工顺序 弹出支架控制线→搭设模板支架→铺设大梁底模板→绑扎大梁钢筋→封大梁侧模→浇筑混凝土→养护 2．模板及支架 （1）模板构造 1）板模板采用11夹板。搁栅间距250，模板接缝处采用50*100木方平放。中间夹钢管。 2）大梁侧模背肋50*100木方立放，间距250。围檀2Φ48×3.5钢管，在200、800、1400处设三道围檩。Ф14或Ф16穿墙螺杆间距600左右。 3）底模采用11夹板直接铺在密排的50*100方子小楞上。小楞横放在支架纵向钢管上，横跨不少于6根立杆。小楞间距150mm左右。 （2）支架构造 1）满堂架布置 板下立杆基本间距为900*900，预应力大梁下为300*450，横向共计6根。纵横向水平杆步距不超过1.5m。 2）平面布置 预应力大梁底部立杆形成1500宽的加强带，即1500=5*300，共6排立杆。 3）立面布置 在楼面处支架均要加纵横向扫地杆。纵横向水平杆间距不超过1500，其中下边两道要全部拉通。 4）荷载传递 由于大梁荷载较大，为保证下部结构安全，在梁底相应部位的地下室各层加设支撑，以将大梁荷载传递到底板上。 （3）支架与结构物的连接 为加强支架的稳定性，除设置必要的剪刀撑外，与结构的连接非常重要，主要采取以下措施： 1）与周边的柱子用钢管扣件打抱箍连接，每柱不少于2道； 2）所有水平杆均与剪力墙、柱模板用短钢管顶紧后，用扣件在两端固定。既防止剪力墙模板变形，又加强架体的稳定性。 3）在楼面设置一定数量的地锚，用斜钢管与地锚钢管固定（每跨不少于2根，纵横方向均设。） （4）支架材料要求 1）钢管采用Ф48*3.5的焊接钢管，主要承重立杆不准采用有焊接缺陷的钢管，最好用整根钢管。 2）扣件用可锻铸扣件。 3）钢管、扣件的质量要求要符合现行有关标准规范的要求。 （5）支架塔设构造要求 1）立杆构造 立杆接头采用对接扣件，接头位置要相互错开（焊接接长的钢管不能做立杆），两个相邻接头不应设在同步同跨内，两个相邻接头在高度方向错开的距离不应小于500mm。各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。 2）水平杆构造 水平杆一般采用对接扣件连接，对接接头应交错布置，不应设置在同步同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。 水平杆均用直角扣件与立杆固定。梁底小横杆可用1.8m的钢管，端部扣件盖板边缘距杆端距离不小于100mm 3）剪刀撑构造 剪刀撑尽量用长的钢管，并用旋转扣件固定在与之相交的立杆上，或用直角扣件固定在水平杆上。 剪立撑接长可采用搭接，搭接的长度不少于1m，等距离设3个扣件连接。 4）承重扣件 梁底模板下50×100木方垂直梁纵向放置，间距150mm，横跨不少于6根立杆，梁底承重均用双扣件固定。 （6）支架搭设的要求 1）搭设前要编制专题施工方案，进行技术交底，备足材料并检查验收。 2）弹线定位，保证立杆位置准确。 3）钢管、扣件要筛选，锈蚀严重、壁薄、弯曲、裂变的杆件不能使用。锈蚀严重、变形、裂缝，螺栓螺纹已损坏的扣件不得使用。 4）各杆件距主节点距离不应大于150mm， 5）各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。 6）所有立杆均要设置扫地杆，扫地杆均要用直角扣件与立杆直接连接，严禁不设扫地杆或扫地杆与扫地杆连接。 7）纵横向均设水平杆，严禁跳花设置水平杆，水平杆均用直角扣件与立杆直接连接。严禁与水平杆连接。 8）模板支架立杆必须对接，严禁做“假脚”，以保证可靠传力。 9）扣件拧紧力矩不应小于40N·m，不应大于65 N·m。 10）支架搭设过程中，要检查扣件的拧紧力矩，采用力矩扳手检查，抽样方法随机均布。不合格的重新拧紧，直到合格为止。梁底的扣件要全部检查。 11）支架搭设完成后，要根据有关规定，进行验收合格后方可浇筑混凝土。 （7）施工监测 为反映架体钢管的变形，以及结构的变形，需要进行施工监测。 1）架体的沉降观测 在梁、板上设置3个观测点。观测混凝土浇筑过程中架体的竖向变形。 2）支撑结构物沉降观测 在大梁支架的支点（-1、-2层梁上，板上），布置观测点，观测混凝土浇筑过程中支撑结构的变形。 3．支架验算 （1）立杆允许承载能力： 步距取1.6M，钢管按φ48×3.0计算，节点处均采用双扣件,设计承载力12KN。为安全计，立杆允许承载力[N]=12KN。 （2）荷载计算 1）大梁荷载 A）钢筋及砼自重：0.9×1.8×26=42.12KN/M B）模板及支架自重：3×0.7=2.1KN/M C）砼振捣(2KN/M2)：0.6