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固封安装型电阻分压式电压传感器
高压侧和低压侧处理方案
YC-RVT电压传感器是采用电阻分压式电压传感器,由高压分压电阻模块、低压分压电阻及电压保护模块和电压处理模块三部分组成。变比为相电压5800V/0V~7V(二次电压可以根据需要调整);精度(温度在-25℃~+80℃范围)稳定地保持在±0.5%;相位角度误差±<1度。可保障所采集电压信号的精度。在LW3G断路器/PGS负荷开关的箱体内,电源侧A、B、C和负荷侧R、S、T可各内置3只电阻分压式电压传感器,可将初级电压直接转化为7V以内的微信号,满足遥测、遥信和遥控所需电压参数的要求。与传统的电磁式互感器相比,具有体积小、传输频带宽、不存在铁磁饱和、无谐振等优点。
1. 结构
电压传感器组成为高压侧阻抗R1和低压侧电阻R2, 经此2个电阻之间的分压方式取得线路电压正比的电压信号.
高压分压电阻模块
低压分压电阻及电压保护模块
电压处理模块
2. 方案1
只将高压侧电阻固封安装在开关本体内,而低压侧电阻及保护回路模块安装在开关本体操作机构箱内部与高压侧连接。电压处理模块安装在控制器箱体内,采用美国军用MS 3106航空插座和P37芯控制电缆与开关本体低压侧电阻及保护回路模块连接的方案。连接图如下:
电压处理模块高压分压电阻低压分压及电压保护模块37芯控制电缆连接0~7V控制器内机构箱体内
电压处理模块
高压分压电阻
低压分压及电压保护模块
37芯控制电缆连接
0~7V
控制器内
机构箱体内
开关本体内
2.1 开关本体侧低压侧电阻及保护回路模块输出的电压信号
开关本体内机构箱体内35V
开关本体内
机构箱体内
35V
在供电线路额定电压或开关电源侧(线电压 10 ?, 相对地 5.77 ?)下,开关和控制箱连接电缆分离的状态下,在开关侧航空插座( Receptacle)上测量低压侧电阻及保护回路模块输出的电压信号时,显示电压信号值约 35V;
高压分压电阻低压分压及电压保护模块电压处理模块开关本体控制器内0~7V
高压分压电阻
低压分压及电压保护模块
电压处理模块
开关本体
控制器内
0~7V
开关和控制箱控制电缆连接的状态下,在控制箱内部的连接点上测量时显示约 0.6 V(出厂整定值)。
开关输出的电压信号可以按照不同的订货技术要求,通过控制回路内部的调节、整定调整电压信号的大小及相位后,提供给 FTU。
PIN 编号
信号名称
说明
A
Ia A相电流
A相电流信号
B
Ib B相电流
B相电流信号
C
Ic C相电流
C相电流信号
D
Icomm 电流公共
电流信号的公共线
E
IZ1 零相电流1
零相电流信号1
F
IZ2 零相电流2
零相电流信号2
f
Va A相电压
A相电压信号
m
Vb B相电压
B相电压信号
S
Vc C相电压
C相电压信号
r
Vr R相电压
R相电压信号
P
Vs S相电压
S相电压信号
n
Vt T相电压
T相电压信号
J
储能状态触点
表示开关储能状态的信号
P
压力开关 状态常闭触点
表示开关的 Gas传感器状态信号
R
手动闭锁开关 状态触点,
表示开关闭锁状态的信号
X
MS1a 分闸状态触点,
表示开关分闸状态的信号
Z
MS1b 合闸状态触点,
表示开关合闸状态的信号
M,U,V,W
电机电源 (+)
操动开关的电机电源 (+)
c, d, e, j, k
电机电源 (-)
操动开关的电机电源(-)
T,a,b
Trip Coil 分闸线圈
开关分闸的电磁线圈电源
K,L,S
Close Coil 合闸线圈
开关合闸的电磁线圈电源
g,h
公共接地
开关及控制箱外壳接地
[ 控制箱侧) [ 控制电缆侧]
电缆航空插座接线图
本体接线图
手动闭锁开关压力传感器电压传感器零序电流互感器电压传感器弹簧储能状态触点分闸线圈合闸线圈R.S.T 相相电流互感器
手动闭锁开关
压力传感器
电压传感器
零序电流互感器
电压传感器
弹簧储能状态触点
分闸线圈
合闸线圈
R.S.T 相
相电流互感器
开关状态触点
弹簧储能电机
A.B.C 相
[ 本体接线图 ] [开关侧航空插座接线图 ]
李玉昌
2012.10.30
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