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拆卸和安装变速箱位置 P 开关 -F305-
变速箱位置 P 开关 -F305-由两只微型开关组成。这两只微型开关构成电子点火钥匙防拔出锁需要的信号,使得钥匙仅在选档杆处于位置 P 时才能拔出。
当换档杆锁电磁铁 -N110-在选档杆位置“P”时未被操作(当制动踏板未踩下),并且烟灰缸下面的选档杆应急开锁装置也未被操作时,第一只开关被关闭。
当选档杆手柄上的按钮在选档杆位置“P”中未被操作时,第二只开关被关闭。
在更换变速箱位置 P 开关 -F305-前必须注意以下几点:
1?-?
这两只开关按电气顺序开关的,也就是必须先关闭这两只开关,才能拔下点火钥匙。它们可以用汽车诊断、测量和信息系统 -VAS 5051A-在导向型故障查询中检测。在进行汽车系统检测后,您必须通过功能 / 部件选择选中检测程序“F305 - 变速箱位置 P 开关”(驱动机构 / 自动变速箱 09L / 01 - 具有自诊断功能的系统 / 02 - 变速箱电子系统 / 电气部件)。
2?-?
也可以对开关进行电气检测。如果用万用表进行通路测试,应注意当两只开关关闭时,电阻值约为 470 Ω。
拆卸
–?
拆下换档操纵机构 →?章
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?
–?
拧出螺栓 -箭头所示-,取下换档杆传感器控制单元 -J587-(带Tiptronic 开关 -F189-)。
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–?
松开插头 -D- 并从换档杆锁电磁铁 -N110-上拔下。
–?
松开插头 -E- 并向上拔下。
–?
沿方向 -箭头 1- 按压凸耳 -C-。
–?
沿方向 -箭头 2- 拉出微型开关 -B-。
–?
脱开换档操纵机构上的电线 -箭头 A-。
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–?
脱开换档操纵机构两侧的盖板 -A-。
–?
向下按压并按住驻车锁止按钮 -C-。
–?
向上拉换档杆 -B- 然后将选档杆沿 -箭头所示- 方向切换到最后的选档杆位置“S”。
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–?
将固定销 -A- 用螺丝刀向前沿 -箭头所示- 方向按压穿过后部夹子开口。
? 提示
不必拆下固定销 -A-,只需将之向前按压,直到能够拆下微型开关 -B-。
–?
向前拔下微型开关 -B-。
–?
将电线从凸耳中脱出 -箭头 C-,并将微型开关从开关中拔出。
?
安装
安装以倒序进行,安装过程中要注意以下几点:
–?
将长导线上的微型开关穿入换档操纵机构内驻车锁止按钮下的开口内。
–?
将微型开关 -B- 插入换档槽内。
? 提示
微型开关的每一侧必须平齐紧贴。
–?
将导线挂入凸耳内 -箭头 C-。
–?
用螺丝刀沿箭头相反方向将固定销 -A- 压入到极限位置。
? 提示
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固定销 -A- 把微型开关 -B- 固定在换档槽内。
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如果微型开关安装错误或未正确固定,点火钥匙防拔出锁就不能正常工作。
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–?
根据换档操纵机构上的示意图固定导线 -箭头 A-。
–?
安装微型开关 -B-。
? 提示
如果微型开关安装错误或未正确固定,点火钥匙防拔出锁就不能正常工作。
–?
将插头 -D- 插到换档杆锁电磁铁 -N110-上。
–?
从上面卡住插头 -E-。
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–?
卡住换档操纵机构两侧的盖板 -A-。
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安装换档杆传感器控制单元 -J587-和Tiptronic 开关 -F189- →?章
–?
安装换档操纵机构 →?章
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