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人 因 工 程
课
程
设
计
题 目:学校自行车停车场的人因分析与改善
班 级: 工业13-2
姓 名: 郑卜林
学 号: 1307230228
指导老师: 柴博
设计任务书
一、课程设计目的
通过一次完整的应用实践,吧学习到的零碎知识系统结合起来,综合应用到一个设计案例中,让学生能应用知识,结合自己的生活或者生活生活体验去发现日常生活中的人因工程问题,并能合理分析问题,进而探索可能的改进和寻求最佳的解决方案。
二、课程设计题目
学校自行车停车场的人因分析与改善
三、时间安排
课程设计总时间为2周
确定设计任务和基本要求(1天)
初步确定设计方案(2天)
查阅文献资料和标准法规,进行市场调研(3天)
最终确定设计方案(2天)
撰写设计说明书(6天)
四、作业提交
提交课程设计说明书及相关图表
目 录
目录
一.大学校园交通现状
二.自行车停车现状
1.自行车停放现状的特点
2.大学校园自行车停放普遍存在的问题
3.辽工大北校区自行车停放现状
三.对现状的分析
1.自行车停放的高峰时段
四.对存在的问题进行改善
五.总结
参考文献
学校自行车停车场的人因分析与改善
对于学生来说,自行车是我们的主要交通工具。由于校园比较大,有时去上课啊、去图书馆啊、去其他校区啊、或者是周末去郊外和公园游玩时,自行车是最合适不过的交通工具。骑自行车不必担心会堵车还不用找停车位。而且,自行车小巧灵活的特点可以为我们的出行带来很多便利。但是,由于校园里的学生人数比较多,而使用自行车的人也比较多,所以,校园里自行车的停放环境是一个值得我们讨论的问题。针对本校校园自行车的停放凌乱问题,我们进行了分析和人因的改善设计。
一、大学校园交通现状?
大学校园交通主要有机动车,非机动车,行人组成。其中非机动车和行人所占的比例是最多的,非机动车一般有自行车,电动车等,其中自行车占绝大多数比例,机动车所占比例较小,但是最容易引起校园交通事故。?
随着社会经济的飞速发展,高校开放与社会的交往日益密切,校园内机动车辆迅速增多,并且随着国家经济的快速发展和高校办学规模的不断扩大,高校教职工拥有的私家车越来越多。而校园停车设施规划的滞后,停车泊位的紧缺以及停车的随意性造成的校园交通问题,在相当长的历史阶段,我国诸多高校将难以避免。这对于人流高度集中的校园,机动车和非机动车及行人的冲突,形成了很大的交通隐患。
?
自行车作为一种绿色交通,它有很多优点:占道路面积小、节能环保、价格便宜、方便灵活、易疏散、对交通设施的要求不高,节省政府的建设投资等。自行车所承担的客运比重相当大,据有关资料统计,200万人以上的城市,自行车出行量占城市总出行量的36%,大大超过公交客运交通量,可见,在我国自行车还是深受居民的青睐的。特别是在高校,由于各大高校规划面积不断增大,生活区与教学区相隔距离较远,而且地势平坦和自行车便宜,占地面积小,节能环保,方便灵活,易疏散的特点,自行车成了我们学校出门上课必备的交通工具,但是随着学校招生人数的逐年增加,自行车场地的相对缺乏和自行车管理措施的不完善,自行车停车场问题该如何及时有效地解决,已经成了迫在眉睫的问题了。?
二、自行车停车现状
1.自行车停放现状的特点
1)车辆较拥挤的时间在每年新开学期间,尤以每周的周末车辆最多,其中大部分是外来车辆。
2)停放量呈现出的高峰期均在下课时。白天校园车辆停放量从总量上看比较稳定,自行车、机动车停放高峰与上下课的人流高峰相重合,在一定程度上加重了校园内的交通压力。
3)大家都图方便,往往喜欢把车停在自己目的地较近的位置,所以校园现状停车的便捷性是相当高的。
2.大学校园自行车停放普遍存在的问题?
大学自行车停放问题主要有一下几点:?
1)?自行车停车场未经统一规划,很少预留停车场地,有的自行车甚至停放
于出入口处或直接占用人行道,妨碍了行人的交通。?
2)?自行车停放布局混乱、不合理,数量少、规模小且分布不均衡。?
3)?自行车停放设施落后,连最基本的框出一块地,画上最简单的停放带都
没有,造成停车场停放无序、杂乱无章。
?
4)自行车停放日常管理不完善。学校保安不管不顾,以至于车辆乱停乱放
现象严重,从而减少了停车数量。
5) 学校的停车设施较为简陋 ,缺少标志、标线 ,与校园环境协调性差 ,在一定的程度上影响校园的景观和人文气氛。
综合上
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