轻型通用飞机行业初步发展研究报告1.docxVIP

PAGE1 / NUMPAGES3 轻型通用飞机行业初步发展研究报告（1） 概念及国外知名企业 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 通用航空概况 2 第一节 通用航空概念 2 第二节 世界通用航空的发展历程及现状 4 第二节 中国通用航空的发展历程及现状 8 第二章 通用飞机概况 13 第一节 通用飞机概念 13 第二节 轻型通用飞机的目标客户 14 第三章 世界知名通用飞机制造商及机型介绍 14 第一节 塞斯纳Cessna 16 第二节 西锐Cirrus 18 第三节 钻石Diamond 19 第四节 比奇Beech 21 第五节 派帕Piper 22 第六节 图标Icon 23 第七节 康艾尔Comp Air 24 第八节 泰克南Tecnam 24 第九节 德国Flight Design 25 第十节 德国轻型Ikarus 26 第十一节 德国Remos 27 第十二节 索卡达Socata 27 第十三节 澳大利亚GippsAero 28 第十四节 澳大利亚Jabiru 29 第十五节 宜必思IBIS 29 第十六节 其他 29 第一章 通用航空概况 第一节 通用航空概念 一、通用航空定义 2003年5月1日，中国民用航空总局（Civil Aviation Administration of China,CAAC）颁布的《通用航空飞行管理条例》规定，所谓通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学试验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。 航空业分类情况航空 航空 军用航空 军用飞机 民用航空 民用飞机 商业航空 通用航空 通用飞机 战斗机、攻击机、轰炸机 运输机、侦察机、直升机等。 以航空器进行经营性的客货运输的航空活动，（航空公司运营模式） 美国航空管制范围 中国航空管制范围 公务机 轻型飞机 直升机 运动飞机 滑翔机 动力伞 …… 公务飞行、农林飞行、工业飞行、航空摄影、医疗救护、气象探测、空中巡查、人工降水 …… 二、通用航空应用范围 通用航空应用范围十分广泛，包括工业航空、农业航空、航空科研和探险活动、飞行训练、航空体育运动、通勤航空、公务航空和私人航空等。 1 公益航空 农业 灭蝗灭虫、飞播种草、农化施肥 轻型飞机、直升机为主 林业 飞播造林、航空护林、飞防灭火 气象 人工降水、大气监测 救灾 抢险救灾、紧急救护 2 工业航空 航测 航空探矿、航空摄影、航空测量 石油 海上石油、陆上石油 直升机为主 3 培训体育 飞行培训 飞行学校、航空俱乐部 轻型飞机教练机 体育娱乐 跳伞、广告、表演 轻型运动飞机、动力伞等 4 公务旅游 公务 公务包机、空中的士 公务机 旅游 空中观光、短途运输 各类通用飞机 5 私人飞机 中高端喷气式或涡桨增压舱飞机，中低端直升机或活塞式涡桨式飞机 公务机、直升机、轻型飞机为主 6 特种作业 公安、消防、海关、电力、海监、新闻、环保等特种作业 直升机为主 三、发展通用航空的意义 长期以来，通用航空为支持工农业生产、保护人民生命财产和预防、抵御各种自然灾害做出了重要贡献，社会效益显著。 1、通用航空是民航发展的重要基础 民用航空产业强盛的重要标志之一是拥有大量的通用飞机、飞行员、飞行小时和机场，客货运输量大、年产值大，其中通用航空的飞机、飞行员、机场占绝大多数；标志之二是航空文化深入人心，航空氛围浓烈，航空精神得到充分体现。欧美国家在两次大战后将大多数的军用飞机转为民用，极大地促进了通用航空的发展。 而我国通用航空仅在最近十年才得到发展，是个未开放的产业领域，尚未形成成熟的产业链。发展民航产业需要大力发展通用航空。 2、通用航空为民航产业发展储备人才 从美国、加拿大等国的民用航空发展的经验来看，通用航空是解决民用航空飞行人员来源的重要渠道。 通用航空可以为民用航空培养和提供大量的飞行员、机务维修人员、空中交通 管理人员、机场运营管理人员、经营管理人员等，为民用航空的长足发展提供充分的人才储备，提供保证民用航空快速发展的坚实基础。 同时通用航空是培育航空文化、塑造航空精神的重要阵地。 3、通用航空可促进民航产业的发展 通用航空可以为中小城市以及交通不便地区提供有效的运输系统，可为支线机场增加客货运吞吐量，成为民用航空发展的另一重要增长点；大力发展通用航空，还可以有效的提高中小机场的使用率，增加中小机场经营收益；还将全面促