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挂篮拆除施工细则
目 录
一、概述
二、挂篮组成
三、挂篮后移、解体与拆除
四、其它注意事项
一、概述
某大桥正桥主跨连续刚构悬臂施工采用挂篮施工,挂篮主要结构均采用乌龙江特大桥施工,包括大挂篮和新制挂篮各一套。挂篮两根主梁间距为10.1m,挂篮底模平台系一次成型,外模落于底模平台上。新制挂篮钢料单只重约70.2t,大挂篮钢料单只重约67.4t。挂篮与模板总重实际重约87t。在灌注完13#块段砼后,必须将两只挂篮后移至0#块附近,解体拆除,才能便于施工边跨直线段及合拢段。挂篮拆除后,箱梁外模与内模均倒用于边跨直线段和合拢段。底模及桁架倒用于合拢段。
二、挂篮组成
1、本套挂篮主要由斜拉吊带、主梁、前后锚固系统、走行系统、模板系统及张拉操作平台等六部分组成。包括主梁,门架,前上横梁,后下横梁,中后横联,平联,前后支腿和后锚固系统,底模平台及前后吊挂系统,张拉操作平台,内外导梁及辅助的千斤顶,倒链,轨枕,滑道等。各构件间采用销接或栓接。(具体结构详见图“03-05-001~03-05-031”)
2、大挂篮与新制挂篮除主梁高度不同外,其它结构基本相同,主要结构基本利用原XX江施工挂篮。
三、挂篮后移就位、解体与拆除
挂篮拆除顺序基本与安装顺序相反。拆除应按以下次序逐步进行:张拉平台→外模及骨架→内摸→底模→前后吊带→前上横梁→后锚固→中横梁→主梁桁架→前后支腿→走行轨道。
具体施工步骤如下:
1、13#块施工完毕,张拉纵向预应力后,用吊船拆除张拉工作平台。通过临时吊挂系统将外模吊挂梁及底模桁架的前吊点转移至箱梁顶板上(两者后吊点仍在箱梁顶板及底板上)。
2、拆除外侧模与底模的可拆式板,放松后锚固系统,使底模脱离梁底5~10cm,并将前、后下横梁吊挂在外导梁上,拆除侧模对拉螺栓,用2t倒链脱模,使外侧模及底模一并落在外导梁上。
3、用千斤顶放松吊带,解除后锚固系统并拆除下限位器,使底模脱离梁体。底模平台前、后下横梁用2个5t倒链吊挂在外模走行的外导梁上。放松底模桁架前后吊带,用起吊设备或钢丝绳将底模平台整体吊至桥下。
4、调整外导梁后吊挂结构中的4个调节杆,将外导梁后吊挂结构与箱梁翼板松开。拆除外模吊挂梁及底模架的前后吊挂结构。
5、将外导梁后部临时吊挂在外模上,松开外导梁后吊挂结构,折除上吊带。
6、用倒链调整外导梁及吊挂梁前、后吊点,使单侧外模板放松。将外侧模整体吊运至吊船。采用2台5t倒链将挂篮内模从13#梁段内拖出。
7、清除梁面两侧腹板部位的杂物,在后退方向腹板上接铺枕木及垫块。枕木可纵向铺设,在纵桥向应顺直,轨面抄平,横桥向上下游要保持同一标高(可用砂子铺在枕木下)。滑道安装要顺直,并与轨枕联结牢靠。
8、松开Ⅰ型主梁后锚固系统,在纵向滑道上通过2台10t倒链,分别牵引2根主梁滑移。
9、拆除内、外导梁牵引钢丝绳及梁顶布置的3t牵引器。
10、在后退前,应对挂篮各主要受力部件如斜拉钢带、钢吊带、主梁等在后退之前应进行全面严格检查,检查内容包括:栓接销接情况、焊缝尺寸及焊接质量,上述主要部件均不得用氧气切割或电焊。检查完后应有详细记录并办理签证,挂篮结构和位置经检查合格签证后方可进行后移。
11、松开后锚固,Ⅰ型主梁向后滑动至1#块段位置,Ⅱ型主梁向后滑移方法同型主梁。
12、拆除平衡重梁及压重水箱,Ⅰ型主梁接长梁。
13、解除外模走行梁上的一个后吊带,将吊架移至下一梁段顶面预留孔处,然后再与吊杆联结,同法,将另一吊架前移。
14、用千斤顶放松吊带,用倒链将底模前后下横梁吊挂在外导梁上,并用 28钢丝绳保险。
15、挂篮后退纵向偏位:50mm, 横向偏位:20mm。
16、依次拆除底模架、前吊带、后锚固系统垂直吊带及扁担梁,及横梁立柱、门架及斜拉钢带、前、后上横梁、主梁中间及前横联、Ⅰ型主梁与Ⅱ型主梁对接梁、前后支腿及主梁。
17、用2艘水运吊船将挂篮支腿、主梁吊离0#块顶,运回岸上。
挂篮后移要求:
1、13#块悬臂束孔道压浆,当其试块强度达到15Mpa时,才能移动挂篮。
2、挂篮主梁走行时,是采用镶在前、后支点上的不锈钢板在滑槽板滑行,故滑槽内应涂抹黄油,保持清洁无杂物。
3、挂篮两侧主梁滑行应同步,T构两侧挂篮走行应对称进行。
4、挂篮分次后移时,应有统一指挥,必须按规定操作步骤进行。
四、其它注意事项:
1、箱梁顶砼面,尤其腹板顶面应平顺,平整,高低差不能超出0.5cm,以满足主梁后退要求。
2、挂篮各构件间多为螺栓联结,后退中应确保其紧密,经检查无误后,方可后移。吊带一定要受力
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