7号推煤机发动机抱瓦技术分析报告.docVIP

7号推煤机发动机抱瓦技术分析报告 一、7号推煤机概况 7号推煤机是内蒙古一机生产的大地牌320马力推土机，2011年2月12日进厂，目前已累计运行1838小时，所配康力斯NT855发动机设计寿命为10000小时。 二、事故经过 2012年12月28日上午9点，我维修人员接到煤场值班电话反映，7号推煤机突然发动机没有机油压力，有异响等异常现象，维修人员接电话后立即赶赴现场，经初步判断为发动机故障，已不能进行正常作业使用，后经拆检发现，第一道连杆瓦已烧化，发动机严重损坏。 三、事故原因分析 由于维修人员每天早上发动车前都要检查推煤机的油和冷却液，且当时停车时检查油、冷却液都正常，可以排除因缺油和冷却液而造成高温抱瓦现象。另外，此发动机才运行1838小时，远未达到正常损坏期限，经技术人员现场分析及勘察发现，驾驶员在推煤作业时，严重违规操作。按规定，推煤机上坡作业坡度不大于25°，下坡作业坡度不大于35°，而灵武公司煤场驾驶员经常上下坡作业在60—70°，甚至更陡。当坡度较大时，车体严重倾斜，发动机油底壳内机油全部流到另一端，造成机油泵吸空，吸不到油，从而造成整个发动机润滑冷却不良，进而造成抱瓦烧瓦现象（首先是第一道瓦），并连带其它部件损坏，属非正常发动机损坏。 四、维修费用 发动机是整个车的心脏，一旦损坏，维修费用较高。此次发动机抱瓦，造成曲轴大部件的报废，全部费用为48586元（详见附表一）。根据合同技术协议第6.2.3条规定：甲方驾驶员应严格按照安全操作规范操作推煤机，因违规操作造成推煤机非正常损坏的一切费用由甲方负责。 我方主动愿意分担人工工时费用，而材料费用需由甲方承担。 五、今后避免此类事故的措施 （1）驾驶员应严格按照安全操作规程进行操作作业，严格执行上坡坡度不大于25°，下坡坡度不大于35°，横坡不大于10°的规定。 （2）在低温情况下，车要充分预热10—20分钟，待机油温度达45℃、冷却液温度达55℃以上、机油压力在150—350kpa时，方可进行负荷作业，且作业时经常观察仪表，注意温度和压力变化。 （3）发现车辆有异音、震动、冒黑烟等异常现象时，要及时停车检查，并通知维修人员到现场检查，避免由小故障引起大的损坏。 济宁宏源电力推土机大修厂 二0一三年元月二十三日