车险信息共享平台-商业车险核心接口介绍V1.1.0-全国.ppt

* * * 业务规则介绍 16、批改规则： 对于老单（签单日期在商业车险平台上线日期前的保单），批改时不进行交管信息和车型车价信息的匹配； 对于老单（签单日期在商业车险平台上线日期前的保单），批改查询时不重新计算风险系数，直接返回保单承保时的风险系数，同时在后续接口中也不对风险系数管控； 进行批改过户时，因未与交管部门对接对接，平台不做校验； 批改退保时，需要向平台传送退保标记并传送退保后最新的终保日期，如果起保前全单退保，平台不会重新计算风险系数；其他类型的退保，平台会根据退保后的信息来计算风险系数。 * 业务规则介绍 17、理赔规则： 商业险理赔必须按报案、立案、结案的顺序实时传送给平台； 理赔编码统一由平台在报案环节生成后返回给保险公司，保险公司在对该案件进行后续处理时，必须将该理赔编码送平台； 赔付环节可以在结案前送（预赔），也可以在结案后送，平台只负责记录赔付轨迹，为监管提供赔付周期统计依据，赔付的次数及赔付金额等信息不作为无赔款优待系数计算的依据； 结案时保险公司送平台的赔款金额应该只是实际赔付给客户的部分，查勘费等费用不能包含在内； 案件注销可以在报案环节注销也可以在立案环节注销，但已结案的案件不能注销；立案注销操作只注销立案信息，对应的报案不自动注销，此时案件处于报案状态，除非保险公司再送一次报案注销。 * 业务规则介绍 18、机动车批改停驶规则： 只能做一次停驶。 停驶起期，停驶止期，保期顺延起期，保期顺延止期不可以为空。 不可以有批改生效日期在本次停驶期间内的批改。 停驶期间最短1个月，最长4个月。 要求停驶天数和顺延天数一致。 要求停驶时停驶起期应该在保险起止期内。 保期顺延起期必须和原终保日期一致。 保期顺延止期必须和本次批改传送的终保日期一致。 忽略请求信息中的申请日,提前复驶日期。 * 业务规则介绍 19、机动车批改复驶规则： 保单做过批改停驶，且没有做过批改复驶。 申请日，机动车提前复驶日期，保期顺延起期，保期顺延止期不能为空。 停驶机动车提前复驶日期必须晚于申请日。 停驶机动车提前复驶日期必须晚于批改生效日期。 提前复驶日期必须在原停驶止期之前。 顺延起期不能变更,需要和原顺延起期一致。 顺延止期必须和本次批改传送的终保日期一致。 顺延止期必须在原顺延止期之前。 新顺延止期和原顺延止期之差必须与提前复驶日期和原停驶止期之差相等。 * 业务规则介绍 业务流程概述 业务规则介绍 接口说明 风险系数管控 注意事项 接口说明-投保查询 客户投保商业车险时，保险公司将投保车辆信息等送平台，平台根据车辆信息查询交管和车价信息，并计算相应浮动，返回给保险公司 接口说明-投保查询 因为目前平台不与交管部门对接，所以投保查询返回信息中的“交管车辆信息”和“违法信息列表”两个标签都暂不返回。 投保查询请求信息中车辆信息里的“跨省首年投保未出险证明的年数”字段，如果该字段的数值大于0，且该车在平台存在历史保单，则返回异常提示信息；如果不存在历史保单，则根据字段数值给予相应浮动系数。 接口说明-投保预确认 保险公司在得到客户确认投保的反馈后，将平台管控的信息发送给平台，平台进行校验。 接口说明-投保确认 保险公司收完保费后，将投保结果发送到平台，平台记保费信息、车主信息、投保人信息、被保险人信息等保单的信息内容。 接口说明-批改查询 当车辆信息或保单信息变更时，保险公司将变更信息送平台，平台重新计算风险系数，并把结果返回保险公司。 接口说明-批改查询 因为平台允许公司对于平台返回的风险系数进行上调，所以平台对于每个风险系数都保留两套，一套是平台计算得到的，一套是公司浮动以后的。批改查询时平台返回的风险系数永远是平台计算的风险系数，如果本次批改重新计算了风险系数，则返回的是本次计算出来的风险系数；如果本次批改没有重新计算风险系数，则返回的是投保查询时平台计算的风险系数。 批改查询时 的请求信息 校验如右图 接口说明-批改预确认 客户在同意批改后，保险公司将批改后，平台管控的信息发送给平台，平台进行校验。 接口说明-批改确认 保险公司在进行完退补费后，将批改结果发送到平台，平台记录批单信息的内容。 接口说明-报案登记 保险公司在接到客户报案后，将案件出险信息送平台进行记录。 接口说明-立案登记 保险公司在确定了保险责任，对报案进行立案后，将立案信息送平台。 接口说明-结案登记 保险公司在处理完案件，对案件进行结案后，将结案信息送平台进行登记。 接口说明-赔付登记 保险公司在进行完赔付后，将赔付信息发送给平台，进行保存。 接口说明-结案追加 案件结案后，若案件发生责任和赔付金额的变化时。保险公司将案件追加信息送平台进行登记。 接口说明-案件注销 案件在结案前，保险公司可以对案件进行注销。 内容