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MQ-12标箱梁预制场施工方案
中铁十四局集团三公司马鞍山项目经理部 PAGE 2
马鞍山长江公路大桥接线路基工程
箱梁预制场
施工方案
编制:
审核:
中铁十四局集团第三工程有限公司
马鞍山长江公路大桥接线路基工程MQ-12项目经理部
二〇一〇年五月
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、施工部署 2
3.1、施工组织机构 2
3.2﹑施工组织安排 3
3.3主要材料质量控制及机具设备准备情况 4
四、施工方案 5
4.1预制场布置 5
4.2施工准备 7
4.3、工序施工方法 11
4.4.施作计划 19
五、有关结构计算 19
5.1计算依据 19
5.2制梁台座验算 19
5.3存梁台座计算 20
5.4龙门吊走行轨基础计算 21
六、预制梁施工操作要点及注意事项 21
七、质量保证措施及体系 22
八、安全保证体系框图 25
一、编制依据
(1)马鞍山长江公路大桥接线工程十二标段两阶段施工图。
(2)国家及交通部现行路基、桥涵施工技术规范及劳动定额、验收标准等。
(3)马鞍山长江公路大桥接线工程MQ-12标段施工合同。
(4)马桥十二标总体施工组织设计。
二、工程概况
MQ-12标段共有预制箱梁990片,其中30米箱梁950片,20米箱梁40片(与30米箱梁等截面),边跨边梁164片,边跨中梁284片,中跨边梁212片,中跨中梁330片。预制箱梁混凝土总计33398方。预制梁设计最大混凝土方量为35.9方,最大重量为92吨。根据本标段预制箱梁情况,计划全线设置两个预制场,其中一号预制场设置18个台座,二号预制场设置15个台座,台座设计时考虑20米梁与30米箱梁共用台座,全标段共设33个台座。
三、施工部署
3.1、施工组织机构
我公司项目经理部人员已按合同文件要求进入施工现场,积极开展各项施工准备工作。本工程施工组织机构如下:
预制安装
预制安装
一分公司
预制
安装二分公司
项目副经理(王桂杰)
总工程师(朱虹生)
项目经理(刘美良)
工
程
部
张
扬
质
检
部
张爱军
测
量
站
张宇
设
备
部
栾
昌
和
试
验
室
宋
宪
刚
合
同
部
于
志
秋
安
全
部
孙书林
物
资
部
岳
东
生
3.2﹑施工组织安排
项目部配备了足够的人员投入预制箱梁施工中,专门成立了预制箱梁施工领导小组。箱梁预制施工由二个专业分公司完成。
预制箱梁计划2010年7月1日开工生产,2011年6月15日结束。
3.3、主要材料质量控制及机具设备准备情况
(1)材料质量控制
施工中将严格自购材料的质量控制,制定自购材料质量保证措施,把好材料采购关,强化材料检验;材料进入施工现场前,将进行严格的自检工作,具体做法如下:
检测过程中,我们将配备足够的技术人员和仪器设备,与监理工程师一起把好自购材料的质量关。
自购材料质量检验程序见下图3-1:
图3-1:
资料归档监理抽
资
料
归
档
监
理
抽
检
项
目
部
自
检
选
购
前
抽
检
以上检验、检测均由质量监察部门、项目试验室、施工队三级检验检测人员负责进行。
(2)机具设备准备情况
根据本桥工程数量及施工进度计划安排,配备技术先进、种类齐全的施工机械设备,做到配套合理、满足工程进度和质量标准的要求。并考虑设备完好率和雨季、夜间施工等不利因素影响而需增加的设备数量。设备进场情况详见表《主要机械设备表》。
主要机械设备表
序号
名 称
规格型号
数量
作用
现状
门式吊机
MQ60-35
2
提梁
良好
门式吊机
MQ150-36
1
提梁
良好
架桥机
DF50/150
2
箱梁架设
良好
运梁台车
PZ2
2
运梁
良好
千斤顶
YCQ150
8
张拉
良好
电动油泵
FB-5
8
张拉
良好
压浆机
UB3
2
良好
对焊机
DN-100
2
良好
钢筋弯曲机
4
良好
切断机
4
良好
电焊机
BX-400
10
良好
小型龙门吊
MQ5-35
3
辅助施工
良好
四、施工方案
4.1预制场布置
4.1.1一号预制场
(1) 一号预制场设置在K17+400处,位于16号墩与21号墩之间,长150米,其中17~20号墩(共4排,16根)先施工桩基,待桩基施工完后进行场地硬化处理,作为预制梁场的生产区。钢筋加工区设在红线外。因桥梁全宽33米,沿桥梁横向设置6排台座,宽度5*5+1.65*2+1.5*2=3
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