X年3季度奇瑞汽车用户群体特征分析报告.ppt

6.2.3 QQ3私人用户单位性质 09年1季度 QQ3私人用户单位性质主要是“个体经营/自由职业、民营企业/私营企业”。 09年2季度 09年3季度 6.2.4 QQ3私人用户单位职务 09年1季度 09年2季度 QQ3私人用户单位职务主要是“个体经营/自由职业者、普通职员”。 09年3季度 6.2.5 QQ3私人用户单位行业（TOP10） 09年2季度 09年1季度 QQ3私人用户单位行业主要是“批发/零售业”；3季度单位行业中“居民服务/其他服务业”占比略有上升。 09年3季度 驾　龄 购车经历 付款方式 6.2.6 QQ3私人用户驾龄、购车经历、付款方式 6.2.7 QQ3私人用户群体特征概括 无变化 77%为三口之家 家庭成员 略有下降 批发/零售业35% 行业 收入在10万元以下，26-35岁已婚中青年男性用户为主，学历在大专以上，用户多为个体经营自由职业，购车用途主要作为家用。 总体结论 占比稳定无变化 100%为一次性付款 付款方式 略有上升 96%为首次购车 购车经历 略有下降 1-5年占比76% 驾龄 略有上升 个体经营/自由职业者62% 职务 略有上升 个体经营/自由职业65% 单位性质 略有下降 10万元以下占82% 家庭收入 略有下降 大专以上学历占54%（含大专） 学历 无变化 26-35岁之间占51% 年龄 略有下降 89%已婚 婚姻 无变化 77%为男性 性别 略有上升 97%为家用/私用 购车用途 略有下降 私人用户占91% 客户性质 特征变化趋势 现状 特征要素 6.3.1 QQ3单位用户单位性质 QQ6单位用户单位性质中以“民营企业/私营企业”为主。 09年1季度 09年2季度 09年3季度 6.3.2 QQ3单位用户单位行业（TOP10） 09年2季度 09年1季度 QQ6单位用户单位行业中 “租赁/商务服务业”位居首位，占比增长，而“交通运输/仓储/邮政业”占比下降。 09年3季度 6.3.2 QQ3单位用户单位规模、购车经历 单位规模 购车经历 09年3季度，QQ3单位用户购车经历中“替代原车（更新）”跃居首位，而“增购车”占比明显下降。 6.3.3 QQ3单位用户维修保养、费用、排量标准限制 维修保养场所 费用标准限制 排量标准限制 实销量 中南 西南 西北 山东 京蒙 津冀 华中 华南 东北 华东 私人用户 单位用户 378 7.1.1 QQme用户区域分布及私人用户与单位用户比例 09年3季度，QQme华东区域占37%，主要是私人用户。 B.7 QQme用户群体特征 私人用户购车用途 单位用户购车用途 7.1.2 QQme购车用途（09年3季度） 私人用户购车中，以“家用/私用”为主；单位用户中，以“业务用车”为主。 性 别 年　龄 学　历 7.2.1 QQme私人用户性别、年龄、学历 09年3季度，QQme私人用户67%为女性用户，年龄层次主要在35岁以下，占69%，较年轻；私人用户学历主要在大专以下，占87%，学历较低；家庭收入在10万元以下为主。 家庭收入 家庭成员 婚　姻 7.2.2 3季度QQme私人用户单位性质 3季度，QQme私人用户单位性质主要为“个体经营/自由职业、民营企业/私营企业”。 09年2季度 09年3季度 7.2.3 3季度QQme私人用户单位职务 3季度，QQme私人用户单位职务主要为“个体经营/自由职业者”。 09年2季度 09年3季度 7.2.4 3季度QQme私人用户单位行业（TOP10） 3季度，QQme私人用户单位行业主要为“批发/零售业”。 09年2季度 09年3季度 驾　龄 购车经历 付款方式 7.2.5 QQme私人用户驾龄、购车经历、付款方式 明显下降 71%为三口之家 家庭成员 明显上升 批发/零售业28% 行业 收入在15万元以下，30岁以下已婚青年女性用户为主，学历在大专以上，用户多为个体经营自由职业，购车用途主要作为家用。 总体结论 略有下降 98%为一次性付款 付款方式 明显下降 81%为首次购车 购车经历 明显上升 1-5年占71% 驾龄 明显下降 个体经营/自由职业者43% 职务 明显下降 个体经营/自由职业占比46% 单位性质 明显下降 15万元以下占77% 家庭收入 明显上升 大专以上学历占66%（含大专） 学历 明显上升 30岁以下用户占49% 年龄 明显上升 84%已婚 婚姻 明显下降 67%为女性用户 性别 略有下降 99%为家用 购车用途 明显上升 私人用户占98% 客户性质 特征变化趋势 现状 特征要素 7.2.6 QQme私人用户群体特征概括 3.3.3 A1单位用户单位规模、购车经历 单位规模 购车经历 3季度A1单位用户购车经历以替代原车（更新）为主，“增购车”占比明