创优整改的方案.docxVIP

创优整改方案 篇一：创优方案　　1. 编制依据　　1、国家《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-20XX）及国家现行其它验收规范；　　2、ISO9001（20XX版）质量管理体系标准； 3、南京禄口机场二期航站楼工程设计施工图纸； 4、南京禄口机场二期航站楼工程施工组织设计； 5、国务院《建设工程质量管理条例》； 6、建筑施工手册；　　7、江苏省《扬子杯优质工程奖》评审办法。　　2.工程概况　　2.1南京禄口国际机场二期工程位于机场T1航站楼南侧，主要建设内容包括新建T2航站楼、交通中心、停车场。其中，新建T2航站楼建筑工程，总建筑面积约23.4万m2，建筑层数：地上3层，地下1层，主体结构为钢筋混凝土框架，屋顶为大跨度空间钢结构体系；基础设计采用独立桩基承台、双向基础梁拉结形式。　　2.2本工程为主楼加长廊的前列式国内、国际综合型航站楼，设计年旅客吞吐量1800万人次。航站楼采用“两层式”旅客流程，国内国际旅客分离，出发到达旅客上下分层，出发层在上，到达层在下。T2航站楼南面为机场空侧机坪区，北面通过陆侧道路、高架与航站楼到、发层衔接，并通过空中廊桥与北端的社会车辆停车楼连接，西侧通过交通中心建筑综合体与现有T1航站楼连接。 2.3工程特点：　　1.本工程部分结构采用清水混凝土工艺。由于清水混凝土一次浇注完成，有不可更改的特性，没有剔凿修补的空间，每