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遵义机场城市快速通道(新蒲新区段)
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K15+200(1-1.5×1.5m)钢筋砼盖板涵专项施工方案
一、 编制依据
1、《公路工程技术标准》、《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》、《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路建设项目环境影响评价规范》;《公路环境保护设计规范》,国家及有关行业颁布的现行规范及标准;
2.现场探察所获资料。
二、 编制原则
1).强化安全管理,认真贯彻执行国家颁布的各项施工安全规程和规则,杜绝因公死亡事故,杜绝重大交通、火灾、机损等事故;
2).强化质量管理,使工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)的合格等级;
3).满足春雨期间当地村民的正常农田灌溉的要求。确保本工程在2个月内完工的工期目标。利用网络技术统筹安排,制定科学合理、严密的施工组织计划,搞好工序衔接,力求均衡生产;
4).结合我公司现有的技术装备、施工能力、管理水平,综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件,立足于专业化、机械化、标准化、施工管理规范化和平行流水一条龙的施工作业特点,考虑集中力量突击重点,及多年从事山岭重丘区公路路基施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保安全、保质量、保工期、创精品”为目标,编制经济合理、方案可行、施工资源又能保障的施工组织设计;
5).强化现场管理,控制工程成本;
6).重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族习惯和风土民情,保障施工人员及周围群众人身和财产不因施工而受到损害;
7).组织技术人员对线路的地形、水文情况作进一步调查,结合设计地质情况,编制详细的实施性施工组织设计,指导项目施工。
三、 工程概况
K15+200涵洞为1—1.5×1.5m钢筋砼盖板涵,盖板厚度(两边厚20cm、中部厚24 cm),涵身长12.30m,净高1.5m,基础为整体式片石砼基础,盖板涵进口为急流槽,出口为挡土墙,与公路中线的交角为90
四、沿线自然地理概况
K15+200涵洞原地面较为平坦,为填方路基。
五、设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到施工现场的方法
(1)设备、人员动员周期
根据工期要求,人员、设备已分批进场,并根据实际情况随时调整。
(2)设备动员周期
所有设备根据施工需求已调入施工现场。具体投入本工程的施工设备及试验、测量仪器详附表1《用于本工程的关键设备》。
用于本工程的关键设备表
名 称 (种类、型号)厂家
能力/功能/规格
数量
自有或 租赁
机械使用台班
钢筋砼盖板涵 施工机械设备
挖掘机(SK210)日本神钢公司
118kw/1.0m
1台
租赁
装载机(XG951)厦工集团
125kw/3m
1台
租赁
空压机(VY-12/7C)中国
14KW
2台
自有
手扶式振动夯(YZS0.6A)
4.4kw/15.7KN
1台
自有
自卸汽车(红岩CQ)中国
12t
3辆
自有
砂浆拌合机(HT200)中国
200L
1台
自有
自动称量拌和设备(HSZ-60)福建南方路机
60m3
1台
自有
砼搅拌运输车(AH5266GJB)福建
6.03m
1台
租赁
组合钢模/中国
20T
租赁
钢管支架4.8cm中国
Φ4.8cm
20T
租赁
柴油发电机(GF400)中国贵州
400KW
1台
自有
柴油发电机
15KW
1台
自有
水车
3500L
1台
自有
砂浆试模
40×40×160mm
6组
自有
砼拟试模
15×15×15 cm
5组
自有
全站仪
索佳
1台
自有
水准仪
DZS3
1台
自有
(3)人员动员周期
生产班组已到位,根据施工需要配备各类工种操作人员,在施工过程中各工种根据现场施工需要进行调整。
(4)设备、人员、材料运到施工现场的方法
设备:施工机械设备采用平板拖车通过G310国道从遵义运输至虾子,转县道虾子至新舟公路运输到施工现场,运距56公里;汽车自行从遵义行驶到施工现场,并随车带齐生产和生活用品。
人员:主要技术、管理人员、施工班组已由公司统一从遵义调入施工现场,由项目经理部管理,技术工人随队进场。
材料:水泥——遵守合同约定,严把质量关,严格采用合格厂家生产的水泥。根据施工需求量经市场调查采用遵义瑞安水泥有限公司生产的“花岗”牌水泥。汽车运输进场,运距62公里。
片石——从新坝采石场购买,运距9公里,购买价格为65.00元/立方米。
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