隧道围岩监控量测方案.docVIP

PAGE PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \u 1 目的 1 2 编制依据 1 3 适用范围 1 4 量测项目 1 5 量测方法和要求 2 6 测点布置 3 7 监控量测频率 8 8 监测资料整理、数据分析及反馈 8 9 监控量测管理 11 10 监控量测质量保证措施 14 隧道围岩监控量测方案 1 目的 现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供信息依据，为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。 实施监控量测的目的具体包括： = 1 \* GB2 ⑴通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态。 = 2 \* GB2 ⑵用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工。 = 3 \* GB2 ⑶通过监控量测对工程施工可能产生的环境影响进行全面的监控。 = 4 \* GB2 ⑷通过监控量测进行大跨隧道日常的施工管理。 = 5 \* GB2 ⑸通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005） ⑵《铁路隧道监控量测技术规程》 = 3 \* GB2 ⑶《向莆铁路设计文件》 3 适用范围 适用于新建向莆铁路FJ-2标段隧道围岩监控量测。 4 量测项目 隧道监控量测的项目应根据隧道工程的地质条件、围岩类别、跨度、埋深、开挖方法和支护类型、工程特点、规模大小和设计要求等综合选定。量测项目可分为必测项目和选测项目两大类。监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业。按设计要求布设测点，并根据具体情况及时调整或增加量测的内容。 在隧道工程中进行量测，绝不是单纯地为了获取信息，而是把它作为施工管理的一个积极有效的手段，因此量测信息应能： = 1 \* GB2 ⑴确切地预报破坏和变形等未来的动态，对设计参数和施工流程加以监控，以便及时掌握围岩动态而采取适当的措施（如预估最终位移值、根据监控基准调整、修改开挖和支护的顺序和时机等）。 = 2 \* GB2 ⑵满足作为设计变更的重要信息和各项要求，如提供设计、施工所需的重要参数（初始位移速度、作用荷载等）。 根据以上所述并结合本标段隧道的实际情况，拟进行：地表下沉、拱顶下沉、净空收敛3个施工监测项目。监测内容见监测项目一览表 （表1）、测点布设位置见测点布置示意图（图1~图2）。 表1 监控量测项目一览表 序号 监测项目 监测仪器及设备 监测目的 监测精度 1 地表沉降 自动安平水准仪、铟钢尺或全站仪 了解施工过程中地表下沉情况 1mm 2 拱顶下沉 LaiCa TCR402型 全站仪（或水准仪） 了解施工过程中结构的变位情况 1mm 3 净空收敛 LaiCa TCR402型 全站仪、收敛仪 同上 0.01mm 4 洞内外观察 现场观察、数码相机 了解围岩及支护情况 根据本线隧道的特点，必测项目包括：⑴洞内、外观察；⑵二次衬砌前净空变化；⑶拱顶下沉；⑷地表下沉（浅埋隧道必测，H0≤2B时）。选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其他要求，有选择地进行。 5 量测方法和要求 根据设计文件、结合客运专线施工指南，制定本标段隧道围岩量测方案。 拱顶下沉、水平收敛量测起始读数宜在3～6h内完成，其他量测应在每次开挖后12h内取得起始读数，最迟不得大于24h，且在下一循环开挖前必须完成。测点应牢固可靠、易于识别，并注意保护，严禁爆破损坏。 拱顶下沉、地表沉降采用精密水准仪（或莱卡系列全站仪）进行沉降观测。观测周期及观测时间根据现场实际情况确定。观测计划及观测方案应征得监理批准，观测结果异常时应立即报设计单位拿出处理意见，情况紧急时，应果断采取措施，确保施工安全。 隧道浅埋地段地表下沉的量测宜与洞内净空变化和拱顶下沉量测在同一横断面内。 测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次，取算术平均值作为观测值；每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。 各项量测作业均应持续到变形基本稳定2～3周后结束。对于膨胀性和挤压性围岩，位移长期没有减缓趋势时，应适当延长量测时间。 6 测点布置 = 1 \* GB2 ⑴浅埋隧道地表沉降测点应在隧道开挖前布设。地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程。一般条件下，地表沉降测点纵向间距应按表2的要求布置；净空量测测线数，可参考表4. 表2 地表沉降测点纵向间距 隧道埋深与