预制梁场临建方案讲解.ppt

广佛肇高速公路佛山段S1标预制梁场 临建施工方案 预制梁场临建施工方案 广佛肇高速公路佛山段S1标 目录 安全第一 质量为本 科学管理 精心施工 预制梁场临建施工方案 一、 工程概况 本项目为广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段第 S1 标段，里程桩号范围：K4+651.585～K21+275，主线长16.623Km。主线采用设计速度100Km/h的高速公路技术标准；辅道采用设计速度50Km/h的城市次干道标准主线，辅道总长36.7 Km（左右两幅之和）。 本标段主线桥梁全长 329.5m/4 座（其中大桥 227.8m/1座，中桥 45m/1 座，拼宽中桥 46.7m/1 座，拼宽小桥 10m/1 座），设里水（枢纽）、里和、桂和、官抱、官窑（枢纽）互通立交5处，均为互通立交改造；辅道桥梁全长 4750.6m/21 座，其中新建特大桥 1430.6m/1 座、大桥 2704m/4 座、中桥 425.1m/9 座、小桥 62.1m/3，拼宽中桥 93.4m/2座，拼宽小桥 35.4m/2 座；改路中桥全长 30.6m/1 座；匝道桥梁全长 756.1m/8座，联络道桥梁全长 319.6m/2 座，燃气管线保护涵 250.356m/3 座；涵洞112道，通道 2 道（含互通内涵洞）。新设禅炭互通立交1处。 二、《预制梁板数量统计表》 序号 梁类型 梁板数量 合计数量（片） 梁高（m） 一工区（片） 二工区（片） 1 16mPC简支小箱梁总片数 4 4 1.2 2 19mPC简支小箱梁总片数 4 4 1.2 3 20mPC简支小箱梁总片数 230 172 402 1.2 4 22mPC简支小箱梁总片数 3 3 1.4 5 23.5mPC简支小箱梁 11 11 1.4 6 24.5mPC简支小箱梁总片数 24 24 1.4 7 25mPC简支小箱梁总片数 140 113 253 1.4 8 28mPC简支小箱梁总片数 3 3 1.6 9 30mPC简支小箱梁总片数 6 12 18 1.6 10 35mPC简支小箱梁总片数 9 7 16 1.8 11 40mPC简支T梁总片数 4 4 2.5 12 10mPC简支空心板总片数 8 8 0.65 13 13mPC简支空心板总片数 52 29 81 0.75 总梁片数 494 337 831 三、施工总体部署方案 3.1、预制梁场场地布置 预制梁场设置在佛山市南海区禅炭路马鞍岗。所经道路转弯半径最小为100m，最小宽度3.5m，道路纵坡≤5%，横坡≤2%，完全满足40m T梁运输要求。 运梁线路如下： 三、施工总体部署方案 预制场总长319m，净宽度62m，左右设置独立的两个预制梁场，靠近生活区侧设置两台80T及一台15T龙门吊（主要是满足30m以上梁板生产需要），龙门吊轨距32m；另外一侧设置两台45T及一台15T龙门吊（满足30m以下梁板生产需要），龙门吊轨距30m 预制场每侧设两台大龙门吊，用于预制场箱梁出坑和运梁上车。设小龙门一台，用以支模板和混凝土浇筑。 另备钢筋加工设备和预应力张拉设备等。钢筋加工场设置在里侧，钢筋的运输卸料及钢筋骨架调运均由龙门吊来完成。预制梁场钢筋加工场分为两个独立的区域，每个区域面积为1600㎡。钢筋原材及半成品搬运由龙门吊完成。 （1）施工供水和供电 ① 预制场施工供水考虑从附近工厂接入自来水，供给生活区的饮用水，混凝土生产及其施工养护用水等。 ②施工供电从布置在附近的工厂变压器（功率250KW）的配电房接线，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。 （2）预制场混凝土供应 预制场混凝土供应在距离预制场旁边10公里位置，拌合站设置HZS300拌和站2套，实际最大生产能力约为2440m3/日,配备14台混凝土运输车，能满足S1标K4+651.585～K13+890段施工区域所有混凝土需求。 （3）场地内设施布置（详见预制梁场平面布置图） 三、施工总体部署方案 3.2、台座布置 （1）预制台座布置 梁场承担箱梁738榀、空心板89榀、T梁4榀共计831榀预制梁场的任务。 1、本梁场共43个台座，其中30m、35m小箱梁通用台座5个；20m、25m小箱梁通用台座28个；10m、13m空心板通用台座10个。其中20m、25m小箱梁边梁通用台座有8个。总共43个台座。（40mT梁台座后期改造） 2、本图存梁区所有存梁台均设置为活动式存梁台，此图给出是20m小箱梁存梁台尺寸，共存160片20m小箱梁。如要存其他梁片，可通过调节两个存梁台间距完成所需宽度，达到存梁目的。存梁台座采用C25砼，台座尺寸为2*2*0.5m。 3、此梁场共两条生产