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煤矿生产技术 第二节 矿井开拓 一、井田划分 煤田：同一地质历史形成形成大面积 的含煤地带。 井田：一个矿井开采的部分。 阶段和盘区：在井田范围内，按照一定的标高，将井田 划分为若干个长条形的部分，每一个长条形部分 为一个阶段。近水平煤层中沿煤层走向布置水平运输大巷，在两侧划分快段开采，每一个快段叫一个盘区。 水平：阶段与阶段之间，是以一定标高的水平面为界的。这种分界面就　　　　　　　　　　　称为水平 采区：将阶段或盘区沿走向划分为若干具有独立生产系统 的快段，每一快段叫一个采区。 回采工作面：将采（盘）区划分为区段后，布置区段平巷、开切眼等回采巷道就形成回采工作面。 二、井下巷道分类及作用 为了开采煤炭，从地面向地下开凿通达煤体的一系列井巷，总称为矿井巷道。 1、按巷道的不同倾角分类 按矿井巷道的倾角不同，可分为垂直巷道、水平巷道、倾斜巷道三大类，如图3－24所示。 （1）垂直巷道。垂直巷道主要有立井、小立风井或小井、暗井及溜井等。 井下巷道分类及作用 2）水平巷道。水平巷道主要有平硐、石门、煤门、平巷等。 （3）倾斜巷道。倾斜巷道主要有斜井、上山、下山等。 2、按矿井巷道的作用和服务范围，可分为开拓巷道、准备巷道和回采巷道三大类。 （1）开拓巷道。为全矿井、一个水平或两个以上采区服务的巷道，称为开拓巷道，如井筒（或平硐）、井底车场、运输大巷、总回风巷、主石门等。 井下巷道分类及作用 平硐。服务于地下开采，在岩体或矿层中开凿的直通地面的水平通道。用于完成井下主要运煤任务的平硐称为主平硐，用于行人、通风、运料的平硐称为副平硐。 井筒。井筒泛指立井和斜井，也包括暗井。地表到地下的主要垂直通道叫立井，用于完成全矿主要提煤任务的井筒称主井，担负升降人员、下料、提矸等提升任务的井筒称为副井。地表到地下的主要倾斜通道叫斜井，担负煤炭提升任务的称为主斜井，用于行人、通风、运料的称为副斜井。 井下巷道分类及作用 井底车场。井底车场是在井筒附近的各种巷道与硐室的总称。井底车场位于井底，是连接大巷运输和井筒提升等环节的枢纽站，是井上下的转运站。 运输大巷。运输大巷是为整个开采水平或阶段运输服务的水平巷道。开凿在岩石中的称为岩石运输巷道，为几个煤层服务的称为集中运输大巷。 总回风巷。总回风巷是为全矿井或矿井一翼服务的回风巷道。 井下巷道分类及作用 主石门。主石门是连接井底车场和大巷的石门 （2）准备巷道。为准备采区而掘进的主要巷道，称为准备巷道，如采区上、下山及采区车场等。 采区上山。采区上山是为一个采区服务的上山。自运输大巷向上沿煤层或岩层开掘的倾斜巷道叫上山。上山中安装有输送机运煤的称为输送机上山，用绞车作辅助提升的上山称为轨道上山。 井下巷道分类及作用 采区下山。采区下山是为一个采区服务的下山。自运输大巷向下沿煤层或岩层开掘的倾斜巷道叫下山。用其从下往上运煤和矸石，从上往下运送材料和设备。 采区车场。采区车场是采区上（下）山与区段平巷或阶段运输大巷连接的一组巷道和硐室的总称。根据所处的位置不同，采区车场可分为上部、中部和下部车场。采区车场用作采区的运输、通风和行人。 井下巷道分类及作用 （3）回采巷道。形成采煤工作面及为其服务的巷道，称为回采巷道，如开切眼、工作面运输巷、工作面回风巷等。 开切眼。开切眼是沿采煤工作面始采线掘进，以供安装采煤设备的巷道。 工作面运输巷。工作面运输巷是主要用于运煤的区段平巷或分带斜巷。 工作面回风巷。工作面回风巷是主要用于回风的区段平巷或分带斜巷。 井下巷道分类及作用 巷道断面形状按其构成的轮廓线可分为折边形、折曲边形和曲边形３类。一是矩形、梯形、为规则形；二是三心拱形、半圆拱形、切圆拱形；三是顶底拱形、椭圆形、圆形等。 　（１）巷道净宽的确定 　拱形巷道的净宽是指直壁内侧的水平宽度。当梯形巷道内设置输送机或通行矿车、电机车时，其净宽度是指运输设备顶面线外的巷道宽度，若巷道内无运输设备，净宽度是指巷道净高二分之一处的水平距离。 井下巷道分类及作用 《煤矿安全规程》规定：新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道渣面起1.6米的高度内，必须留有0.8米（综合机械化矿井为１米）以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8米；巷道另一侧的宽度不小0.3米，（综合机械化矿井为0.5米）；输送机机头机尾处与巷帮支护的距离不得小于0.7米，巷道内移动变电站或平板车上设备的突出部分，与巷帮的距离不得小于0.3米 井下巷道分类及作用 (2)巷道净高的规定。 　《煤矿安全规程》规定：主要运输巷和主要风巷的的净高，自轨面起不得低于２米；采区上下山和平巷的净高不得低于２米，薄煤层内的不得低于1.8米。 　　　各类巷道内风速必须符