安全技术交底记录表(架桥机拼装).docVIP

广西公路桥梁工程总公司来宾至马山高速公路工程建设项目 安 全 技 术 交 底 记 录 表 施工单位：来马高速1-2分部 编 号： 工程名称 桥梁工程 分项工程名称 架桥机拼装 施工队（组） 施工人数 安全技术交底内容： 一、危险源及可能导致的事故： 1、危险源、危险因素：高处坠落、起重伤害、机械伤害、其他； 2、如不注意有可能发生相应事故。 二、预防措施 1、高处坠落： a：桥面临空处设护栏（钢筋）保护，两幅桥之间设安全网防止人员坠落的可能。 b：为了不发生此类事故，进入现场的人员必须持证上岗，严格遵守安全管理制度和相关的安全操作规程，杜绝违章施工和违反操作规程的现象，由于架桥机最高处有六米的高度，所以进行安装作业的人员必须配戴安全带和安全帽，并正确使用安全防护用品，当扣好吊绳时，待人员上部人员撤离到安全地带后再行起吊。 2、起重伤害：由于是使用吊车进行起吊作业，稍有不慎就会发生物件脱落、钢丝绳断裂、吊车倾覆等事故。为了防止出现此类事故： 参加施工人员必须持证上岗；吊车要进行过细检查，并在安全地带进行试吊作业，如没有故障即可进入现场进行施工作业；起重必须有专人进行指挥，杜绝多人指挥，违章指挥；吊绳扣好后，人员不撤离、移动缆风绳无专人拖曳不得起吊。 3、机械伤害：事前拆除所有机械电源，严禁带电作业；安全管理人员进行过细检查，电源未拆除不得起吊。 三、安装作业技术要求 1、在桥面上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于±20mm，纵向间距差不大于±20mm。 要注意的是，组装架桥机应选择在桥面上进行时，直线有效长度不小于50m，组装场地平整，不得有局部凹凸不平现象。 2、在横移轨道上依次吊装摆放前支点、中支点横移台车，然后将前支点、中支点吊至台车上固定，用临时缆绳固定好前支点，中支点用木塞好，保证两支点纵向直线度。 横移轨道下方应用硬木支垫好，轨道铺设应克服桥台或路基横坡，要铺设水平。 3、在前支点、中支点间搭设枕木垛，从前至后组拼引导梁、主导梁单元梁销接引导梁横联和前、后横联，使纵导梁联结成整体。组装时应严格控制水平旁弯小于L/2000（L为两支点间距离），达到精度时方可连接销轴、拧紧螺栓。 组装前应检查各联接部位有无损伤变形情况，各部螺栓和销子有无脱落、丢失、损坏等情况，应注润滑油部位是否已注润滑油或脂等，然后进行组装。 组装时对各联接部位、运动机构有无不整洁，附有杂物情况，应进行认真检查清理干净后进行组装。 4、分别将前支点、中支点悬挂自行装置、后支点组装在引导梁、主导梁上成整体。 5、按图示位置，将横导梁台车吊置在纵导梁上面的纵移轨上，然后将横导梁落在其上并连接固定好，组装时对所有栓接螺栓上紧上牢，保证受力均匀。 6、吊装吊梁行车于横导梁上。安装、布置液压管路、电气控制线路。 四、施工人员进行安装工作前必须学习的管理制度和安全操作规程 1、作业人员安全生产工作职责 1）自觉遵守劳动纪律和安全生产规章制度，熟练掌握本工种安全技术操作规程，不违章作业。 2）正确使用劳动防护用品和安全防护装置，班前班后要注意爱护、保养好工具、设备，保证工具、设备的安全可靠。 3）积极参加安全活动，提出改进安全管理，消除事故隐患的建议。 4）认真学习工种安全操作规程和技术，及时掌握安全技术交底的相关内容，并实际工作中严格贯彻落实。 5）有权了解施工现场安全状况和危险部位情况，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。 6）发生工伤事故和未遂事故时，要及时抢救，并保护好事故现场，立即向上级汇报。同时积极配合事故调查工作。 2、高处作业安全管理制度 1）凡患有高血压、低血压、严重心脏病、贫血症、癫痫病以及其它不适应高处作业的人员严禁进行高处作业； 2）凡参加高处作业成绩的人员必须正确使用安全帽、安全带、安全网、穿软底鞋，严禁酒后登高，同时应清除鞋底的泥沙和油垢； 3）脚手板、脚手架、栈道、斜道梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备必须搭设稳固、材质优良； 4）严禁使用腐朽板、断裂板、翘头板做脚手板，高空脚手不得有空缺、折断等缺陷，栈道桥、斜道、斜跳板及操作台上需加钉防滑条和安全栏杆，及时清理上面的泥垢、沙石、霜雪； 5）登高作业时不准从模板或脚手架外部攀登，不准用起重机吊运人员； 6）尽量避免上、下层同时垂直作业，否则各层应设置档板，高处作业现场下方严禁有人； 7）严禁向下或向上抛掷工具、材料，严禁在脚手架上进行较大冲击性作业； 8）脚手架和平台上禁止堆放材料，人员不得