新型自嵌式景观挡墙在中国的运用前景PDF.pdf

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新型自嵌式景观挡墙在中国的运用前景 程龙飞 程卫国 南京舒布洛克公司,南京,210005 摘要:自嵌式景观土挡墙是一门刚刚兴起并迅速发展的新技术,由于其具有抗震性能好、施工简单、环保、 造价低廉等特点,而被广泛应用于工程中。使用自嵌式景观挡墙有利于节省资金,有利于资源的可持续发 展;在我国具有广泛的应用前景。 关键词: 自嵌式景观挡墙 环保 节省 可持续发展 前言 挡土结构在公路、铁路、水运、煤炭、林业、水利、城建等行业和部门有广泛的应用。 全国在高速公路及一般公路支挡建筑、防浪护堤、特别是高速公路的软基处理方面越来越倚 重于加筋挡土结构。随着国民素质的提高,环保意识的增强,对挡土结构在景观、环保、可 重复利用等方面提出了更高的要求。 M O 自嵌块挡土墙是重力式结构,主要依靠自嵌挡土块块体自重来抵抗动静荷载,达到稳定 C 的作用。此结构无须砂浆施工,依靠带有后缘的块与块之间嵌锁作用和重量来防止滑动倾覆。 . 自嵌块也可同水平放置的拉接网片共同使用来增大墙体结构的有效宽度和重量。 G 无加筋重力式挡土墙可由单行或多行自嵌块组成,以墙体的自重抵抗墙体的滑移和倾覆 N 失稳。由于墙体是由自嵌块自嵌形成,墙身的抗剪切能力是确保墙体作为一整体结构承担荷 O 载的重要因素,墙体的抗剪切能力是通过各层块之间传递侧向力来形成。加筋土自嵌挡土墙 用于那些用一般重力式自嵌块挡土墙无法满足设计要求的地方,如墙体较高、墙顶坡度较大、 L 有活载或地基土质较差等,应用多层拉接网片按设计的标高和长度在自嵌块间分层布置,与 U 自嵌块牢固地连接在一起并延伸到土体中。分层布置在土体中的拉接网片使自嵌挡土墙与土 H 体成为一整体,从而加大了墙身宽度和重量 。自嵌块和加筋土构成整体抵抗土压力和顶部 Z 荷载等的破坏作用。自嵌块挡土墙是柔性结构,其墙底无须放置在冰冻线以下来满足承载力 . 的需要。 W W 一、新型自嵌式景观挡墙的基本特点 W 1.施工方便快捷 自嵌挡土墙跟传统的加筋支护结构相比施工方面具有非常大的优越性,可以成倍地提高 网 施工进度以及工程质量。三到四个比较熟练工人的队伍一天能施工 20 到 40 平方米的墙(包 含所有的施工工序)。这种施工上的方便快捷主要反映在以下几个方面: 龙 (1)自嵌挡墙在施工时一层层挡土块直接码上去,无需用砂浆砌筑和锚栓; (2 )挡土块独特的后缘结构确保每块位置准确,整个墙体齐整; 筑 (3 )块体尺寸、形状同一,摆放时只要上下错缝即可,无须特别注意块体的摆放位置。 对基础的要求低,基础开挖量一般比其他型式的挡墙少并无须特别处理。正常情况下只 要保证地基土有足够的密实度并设置≥150 毫米的夯实好的级配碎石或素混凝土垫层即可。 2. 美观

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