机场高速公路桥梁伸缩缝更换施工工艺.docVIP

机场高速公路桥梁伸缩缝更换施工工艺 北京首都机场高速公路桥梁伸缩缝随着机场路的运营年限，路面出现破坏以后对现有伸缩缝也出现了不同程度的破损。针对此次维修加固的相关文件及会议精神：要在不影响交通的情况下对现有伸缩缝进行更换、维修。 桥梁伸缩缝设置在梁端构造的薄弱部位，直接承受荷载的反复作用，同时又受到各种自然因素的影响，因此对伸缩装置形式的选择、施工工艺的控制尤为重要。经过对桥梁大量对比试验，结合本工程施工现状拟定此施工方案。 一、更换伸缩缝 1.材料选择 根据本次桥梁伸缩缝更换的任务及工程安排，施工时间只能选择在交通量相对较小的夜间进行；在砼材料的选择上应满足速凝时间短、早期强度高、施工方便的快速砼。 针对目前的工作现状，我公司选用符合本次维修实际情况的弹性砼，详见下图所示： BEJ弹性混凝土材料 2. 预留槽的清理 桥面沥青面层摊铺完毕后封闭交通，对预留槽口进行开挖。首先采用具有醒目颜色的细线标出 基本准确的预留位置，再用破碎机对伸缩缝位置东西两侧50cm处进行破碎，再用切割机进行几何民族尺寸的处理。切割时应保证桥面沥青面层边缘整齐平顺，无缺损。切缝完毕后，把槽口内填充的各种杂物、钢筋等清理干净。开挖时应防止污染沥青面层，并对槽口混凝土外露部分重新进行凿毛处理。 3.切割旧伸缩缝 在开槽后对原旧有伸缩缝进行切出，切出时考虑到伸缩缝材料的特殊性，应用氧焊气乙炔从根部切割，待完全