交通运输方式和布变化的影响.pptVIP

第二节　 交通运输方式和布局变化的影响 情景导入 　石家庄市原来不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县时，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄，后来石德、石太线铁路在这里与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄市人口超过100万，而正定县城仍是人口为3万左右的小城。 【想一想】　石家庄市为什么能发展成为人口超过100万的大城市，而正定县至今仍为一座3万人的小城？ 一、对聚落空间形态的影响 1.交通方式的变化对聚落空间形态的影响 京杭运河沿岸城市因运河淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成而发展缓慢，保持沿河伸展的空间形态 影响聚落_____ _____________ 某种交通方式的衰落 嘉兴的城市形态随水路和陆路运输的发展而变化 带来聚落_____ _____________ 新的交通方式发展 典例 对聚落空间 形态的影响 交通方式 的变化 空间 形态的变化 空间 形态的演变 2.交通运输布局的变化对聚落空间的影响 （1）表现：聚落空间形态往往沿_________扩展，并以此为 主要_______。 （2）实例：株洲沿______发展，武汉_____分布。 3.交通运输网的形成会促使_________的形成。 交通干线 发展轴 铁路 沿江 大城市带 二、对商业网点分布的