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施工技术交底书
标段名称:LYS-3 工程名称:木寨岭隧道 工区: 四工区 作业队名称:木寨岭隧道开挖队 编号: LY4-02
工程名称
新建兰渝铁路
交底日期
2009 年 8
交底名称
锁脚锚杆
交底里程
大战沟斜井
一、工程概况
新建兰渝铁路位于甘肃省定西市梅川镇大战沟,本斜井长1025m,与正洞交与DYK187+900处,与线路交角62°30′。新建兰渝铁路位于大战沟谷底部,洞口上方较为陡峭。均为黄土,整体性较差。洞口海拔2524m,大战沟最大流量304.5m3/d。Ⅴ级围岩初期支护以网喷混凝土+锁脚锚杆+工字钢架+砂浆锚杆组成;工字钢架采用工16型钢拱、墙架设,间距1.0m、榀;锁脚锚杆采用φ22螺纹钢加工,长3.0m,拱脚安设,每个拱脚各两根,采用焊接方式与工字钢架连接成整体;拱、墙满铺φ8钢筋网,网格间距20cm*
二、施工工艺
1、锁脚锚杆的加工(尺寸如下图所示)
2、钻锚杆孔:锁脚锚杆孔采用风动凿岩机钻孔,钻孔方向尽可能垂直于隧道岩面,锚杆孔比锚杆直径大15mm,深度误差需控制在±50mm以内,孔距允许误差±150mm,成孔后采用高压风清孔。3、锚杆孔加锚固剂及锚杆安装:锚杆安装前须先做好材料、机具、作业平台的准备工作,安装锚杆前,将锚杆锚固剂塞入孔内,然后安装锚杆。操作步骤:先将锚杆锚固剂浸泡湿润,浸水时间控制在1~1.5分钟,将浸泡后的锚固剂装入锚杆孔内,采用较坚硬顺直木棍或相似的物体送至孔底,锚固剂要求充满锚杆孔,锚固剂装好后,将锁脚锚杆插入至锚杆孔内。
4、锁脚锚杆的安装(如下图)
锁脚锚杆施做正面图
锁脚锚杆侧面图
5、锁脚锚杆插入至锚杆孔内后,用锚固剂将孔口封闭严实,并将锚杆与钢拱架焊接牢固,焊接采用满焊。
三、质量保证
1、交底下发至作业班组,并组织学习,工班长及领工员全程控制,成孔后经质检工程师及监理工程师验收合格后方可进入下道工序;
2、在质检工程师的监控下安装锁脚锚杆;
3、锚杆与拱架采用搭接焊,焊接须饱满,严禁采用点焊,焊碴要及时清除;
四、安全保证
1、风钻钻孔前必须由操作人员检修、维护,施工中风管与风钻接头必须用铁线绑扎作为安全防护,以防风管脱落对人员造成损伤;
2、电焊机使用前操作人员必须检修、维护,并确保有良好的接地保护;使用前进行绝缘检查,防止漏电造成人员损伤;
3、低压电气设备加装触电保护;
4、使用机械设备在施工现场集中停放,机械设备、各种设备、各种车辆定期检查,防止发生机械伤害事故;
5、洞内施工必须有足够的照明度;
6、加强隧道内通风,掌子面通风良好,尘、毒含量达标,防止工人休克、晕倒现象发生;
7、操作人员要佩带好绝缘手套、胶鞋等防护用品,必须由持证人员操作。
交 底
接收人
复 核
附: (1)技术交底会议纪要
(2)人员签到表
技术交底会议纪要
2009年08月16日,由齐斌文主持,组织吴绍志、工程部、安质部、开挖工班、喷浆班,在四工区大战沟会议室针对木寨岭
由齐斌文将该程序进行了详细讲解,并对作业人员提出的疑问进行了解答,会议历时1小时。详细交底内容见施工技术交底书。
参加技术交底会议人员名单附后。
2009
人 员 签 到 表
序号
姓名
职务/工种
序号
姓名
职务/工种
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