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- 2019-06-18 发布于浙江
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第四章 柴油机的换气与增压 371题
第一节 柴油机的换气过程 49题
考点 1:二冲程柴油机的换气过程21题
1.自由排气阶段(B-R)
从排气口(阀)开启点B起到缸内压力与扫气压力pk相等的点R为止的这一阶段,叫做自由排气阶段。在此阶段中废气主要借缸内与排气管中的压力差(P-pk)经排气口高速流入排气管。在此阶段根据气缸内外压差是否超过临界值,同样也可分为超临界阶段和亚临界阶段。
2.强制排气和扫气阶段(R-C)
从进气开始R点到活塞经下止点再上行而在C点关闭扫气口为止的阶段,叫做强制排气和扫气阶段。在此阶段主要靠新气与缸内废气的压力差,利用新气清扫废气,把废气从气缸中强制排出。显然,在此阶段内新气与废气发生掺混,并有部分新气经排气口排出。
3.过后排气阶段(C-E)
从扫气口关闭的C点到排气口关闭的E点为止的阶段,叫做过后排气阶段。在此阶段缸内的部分新气将经仍开启着的排气口排至排气管,因而这是一个损失新气阶段。希望此阶段越短越好。
D1. 柴油机换气过程是指( )。
A.排气行程
B.进气行程
C.进、排气行程
D.进、排气过程
B2. 二冲程柴油机换气过程中,当活塞将扫气口关闭到排气口关闭,这一阶段时间称为( )。
A.自由排气阶段
B.过后排气阶段
C.强制排气与扫气阶段
D.超临界排气阶段
C3. 二冲程柴油机在
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