GB/T 35449-2017自动定量装车系统.pdf

ICS 17.100 N 13 £3© 中华人民共和国国家标准 GB/T 35449—2017 自动定量装车系统 Automatic quantitative loading vehicle system 2017-12-29 发布 2018-07-01 实施 发布 GB/T 35449—2017 目 次 前言 in i范围1 2规范性引用文件1 3 术语和定义、符号 1 3.1术语和定义1 3.2 符号3 4产品型号与规格3 4.1 基本结构型式 3 4.2 型号 4 4.3 规格4 5计量要求 4 5.1 准确度等级4 5.2误差范围4 5.3 分度值 〃、累计分度值厶 5 5.4静态称量的最大允许误差 5 5.5 最小秤量（Min） 5 5.6 重复 5 5.7影响因子 （称重装置 ）5 5.8 电子衡器的要求6 6 技术要求 6 6.1 操作的适用 6 6.2 操作的安全 7 6.3 机械设备7 6.4 动力系统7 6.5 电气与控制系统 7 6.6 称量系统 8 6.7 其他 8 6.8 置零装置9 6.9作为控制衡器使用的功能 9 6.10机械装置的制造 9 7 试验方法 10 7.1 单次装料质量的确定10 7.2 物料试验的实施 10 7.3 装料次数10 7.4 物料的试验方法 10 7.5 试验装料的质量 11 T GB/T 35449—2017 7.6动力系统试验 11 7.7 电气与控制系统试验11 8 检验规则 11 8.1 型式检验11 8.2 出厂检验11 9 标志、包装、运输和贮存 12 9.1 标志 12 9.2 包装 13 9.3 运输 13 9.4 贮存 13 附录A （规范性附录 ）自动定量装车系统试验方法14 n GB/T 35449—2017 ■1Z■ —1— 刖 百 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准参照国际建议OIML R107-l：2C07 《非连续累计自动衡器》和OIML R61-l：2004«重力式自 动装料衡器》制定，主要内容包括： ——准确度等级采用OIML R107 《非连续累计自动衡器》 （见5.1）； ——最大允许误差采用OIML R107 《非连续累计自动衡器》 （见5.2）； ——最大允许预设值误差参照OIML R61 《重力式自动装料衡器》 （见5.2）； ——累计分度值采用OIML R107 《非连续累计自动衡器》 （见5.3）； ——最小秤量采用OIML R61 《重力式