汽车化油器结构与原理(1).pptVIP

燃油喷射系统概述 基本术语 1、工况： 2、理论空燃比：影响尾气成分的因素—气、油的比例； 3、电控燃油喷射（电喷）： 4、动力性、经济性、舒适性、操纵性： 汽车运行基本工况分析 一、思考 1、分别描述骑自行车在上坡、平地、下坡时所用劲的大小与车速的关系； 2、为什么会发生变化？如何才能使转速变化？什么情况下需要转速变化？ 3、供油量与转速的关系； 汽车运行基本工况分析 二、基本工况分析 1：启动工况 1）启动加浓 2）暖车加浓 3）凉车快怠速 2：怠速工况 汽车运行基本工况分析 3：加速工况 4：中等负荷工况 5：全负荷工况 化油器结构及工作原理 一、功用： 使汽油和空气混合，形成可燃混合气，并根据发动机工作情况的变化，供给气缸一定数量的混合气，使发动机常工作。 二、组成 由冷起动装置、暖机怠速装置、怠速装置、过渡装置、加速装置、低中负荷经济装置和大负荷加浓装置等组成。 环保装置：电控计量油针及冷补偿、热补偿、滑行断油控制 化油器外观形状 二、可燃混合气的形成 1 、进气行程，活塞下行，吸气； 化油器结构及工作原理 工作原理 实验：两张纸实验 喉管-----雾化燃油 量孔-----空燃比控制 节气门-----总量控制 二、不同工况对α的要求