汽车构造与设计汽车行驶系统车架、车轮与轮胎.pptVIP

Loading… … 第十二章 汽车行驶系统 -车架、车轮与轮胎 车辆结构与设计 本章内容 2019-6-19 2 2019-6-19 3 接受传动系统传来的发动机转矩，并通过驱动轮与路面间的附着作用产生驱动力，保证车辆正常行驶； 承受汽车的总重量，传递并承受路面作用于车轮上的各个方向的反力及转矩； 缓冲减振，保证汽车行驶的平顺性； 与转向系统协调配合工作，控制汽车的行驶方向，保证车辆操纵稳定性。 功用 一、概述 组成 行驶系统的组成：车架、车桥、悬架、车轮（或履带）。 2019-6-19 4 一、概述 类型 行驶系统的类型：轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式。 思考 驱动力的产生及其驱动车辆行驶的传递路线？ 驱动（制动）反力矩的产生及其车辆行驶的影响？ 2019-6-19 5 2019-6-19 6 一、概述 2019-6-19 7 半履带式是指汽车的后桥采用履带式，前桥用车轮。 履带可以减少汽车对地面的比压，控制汽车下陷，履刺还能加强履带与土壤间的相互作用，增加汽车的附着力，提高通过性，主要用于在雪地或沼泽地带行驶的汽车。 一、概述 美军二战 M2A1 半履带装甲车 2019-6-19 8 前后桥都用履带称为全履带式。 一、概述 2019-6-19 9 前后桥即可装车轮，也可装履带，称为车轮履带式。 一、概述 2019-6-19