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水平旋喷桩在穿越临海富水软弱砂层中的应用 摘要：本文结合深圳地铁2号线赤湾站至蛇口客运港站区间隧道施工实际，介绍水平旋喷桩在穿越临海富水软弱砂层中的应用。 关健词：水平旋喷桩? 临海富水软弱砂层? 导向钻头??????? 1 工程概况????? 深圳地铁2号线赤湾站～蛇口客运港站区间隧道长度1568m，其中1110m的区间左右线隧道分开断面为单洞单线，458m的区间左右线隧道合并断面为单洞双线，区间隧道YDK1+900.0～YDK2+307.0段穿越地层为海积淤泥质粘土、粗砂、冲洪积粘土、砾砂，中更新统残积砾质粘土，起拱线以下基岩为燕山晚期粗粒花岗岩，地面高程2.90～3.20m，隧道仰拱低面高程-19～-20.3m，右线西邻海岸约150m左右。基岩裂隙水则主要赋存在基岩强风化岩等风化岩的裂隙中,其上覆残积土和全风化岩具一定厚度且连续成层分布，地下水位埋深0.7～6.0m,标高-0.9m～2.48m。施工开始采用先打Φ108大管棚，开挖过程辅助施作Φ40超前小导管注浆再开挖。由于临海地下富水压力大止水效果差，施工中经常出现洞顶渗漏、漏砂、坍塌等现象，甚至出现过两次冒顶，危及周边建筑物、地下管线和道路安全。根据现场工程地质及水文地质条件，为加固隧道上部土层，后来改为在隧道拱部180度范围内施工高压水平旋喷桩进行土层加固。 2 水平旋喷桩设计参数：????? 桩径为 600mm，桩长42m，桩中心间距为400mm，相邻两根桩相互咬合100mm，桩中心距离开挖线为30cm，桩的坡度为5%。成桩断面。????? 3 施工流程????? 水平旋喷桩是以高压泵为动力源，通过水平钻机钻杆、喷嘴把配制好的浆液喷射到砂土体内，喷射流以巨大的能量将一定范围内的砂土体射穿，并在喷嘴作缓慢旋转和进退的同时切割砂土体，强制砂土颗粒与浆液搅拌混合。待浆液凝固后，形成水平圆柱状水泥砂土固结体即水平旋喷桩，可以显著提高砂土体的强度和结构特性，当旋喷桩相互咬合后，便以同心圆形式在隧道拱顶及周边形成封闭的水平旋喷帷幕体，起到防流砂、抗滑移、防渗透、防坍塌和防止因隧道开挖而使地层过度失水引起的地表沉降的作用。具体施工流程。 4 施工技术????? ⑴ 施工准备。仔细检查钻机、高压注浆泵运行是否正常，钻具、工具是否齐全。测量放线定桩位，在隧道两侧测量放线定出两个同一里程点，隧道轴线，并在掌子面测量标出隧道开挖轮廓线，测量定出桩位，并编好每个桩号，用钢筋作好桩位标志。????? ⑵ 钻机与高压泵安装。平整工作平台，铺设轨道，安装立柱，并挖设排水沟。钢垫板规格：长×宽=250mm×250mm，胀管螺栓直径：Φ16mm，钢垫板与基础固定要牢，强度要高，H型钢轨找平误差3mm，底盘对角线找方误差±3mm，斜拉筋需绷紧，交叉拉力基本相等，四柱对角误差±5mm，升降系统的卡瓦等上紧，加强整体性；高压泵安装场地要平整、硬化，安装要平稳，管路安装摆放整齐；设备安装好后，按技术交底调整钻机角度、方位，对准孔位，孔位误差控制在±5mm以内。????? ⑶ 制定浆液。根据施工方案和技术交底要求的配比配制水泥浆，要求水：水泥为1：1，在制浆过程中应随时测量浆液比重，浆液用高速搅拌机搅制，拌制浆液必须连续均匀，搅拌时间不小于3分钟，一次搅拌使用时间亦控制在4h以内。并要求对浆液进行试块试验。????? ⑷ 钻进????? ①采用?146mm钻头钻进，钻进1.5m深度，将一根直径为?146mm、长1.50 m的孔口管埋入已钻孔内，孔口管外露0.50m，并将孔口管四周用瞬凝水泥进行密封。在撑子面植?12mm钢筋4根，用锚固剂固结，与孔口管焊接牢固，并调整钻机对孔位，将导向钻头及第一根钻杆送入孔内，安装密封装置，孔口密封装置结构。 ????? ②钻机压力不得超过2.0MPa。????? ③每钻进3m要测斜一次，并做好测斜记录，每次测斜角度偏差不超过3％，一旦发现偏斜超差要进行纠偏，直到钻至设计深度。导向钻头是上下纠偏的关键。????? 所谓导向钻头，即钻头采用楔型钻头，钻头前端有Φ10－15mm的水眼，当钻头正常回转钻进时直线前进。当钻头由于某种原因偏离预定轨迹偏向某一方向时，就需要纠偏了。方法是把钻头楔面调至已经偏斜的方向，钻机停止回转加力顶进，钻头由于斜面的作用就会向相反的方向偏斜，以此调整钻进的方向。面向角的朝向和钻头的偏斜方位都是由装在钻头后部的导向探头监测的，通过穿过钻杆的导线连接到位于钻机操作台的显示屏，机手可方便调整钻进方向。这样终孔偏差可以控制在5‰以内。钻头与钻杆连接。 ????? 钻头内装有特制的传感器，传感器直接由15V直流供电。显示屏显示钻头的倾角(水平角度)、面向角(导向板的方向： 导向板朝上即为12点，如同钟面)。打设角度如果偏下，可以把钻头