汽车底盘维修.pptVIP

2）啮合印痕和啮合间隙的调整 ?啮合间隙的检查 ?将磁力千分表座吸附于主减速器壳上，触杆垂直于从动轮大端齿的凸面处； ?用手向一个方向转动从动轮与主动轮接触，将表针调零； ?向另一个方向转动从动轮与主动轮接触，读取千分表上的数值即为啮合间隙； ?测量时，应在圆周均布不少于3个齿上测量，测得的啮合间隙及间隙差应符合规定。 ?EQ1090E：0.15~0.40mm； 间隙差不大于0.15mm。 ?本田雅阁：0.15~0.25mm 。 ?丰田皇冠（IRS主减速器）：0.10~0.20mm 。 一般中型及以上车辆：0.15~0.50mm； 轻型车辆： 0.10~0.25mm 啮合间隙的测量 ?啮合印痕的检查 在从动轮2~3个齿面上（凸凹两面）涂上红丹油或贴上红色铅薄膜，反复转动从动轮，使涂有红丹油的齿面多次与主动轮齿接触，然后检查从动轮齿面的接触印痕，正确的接触印痕如图所示。 若啮合间隙与啮合印痕不正确，应进行调整。 ?调整过程 2007年6月 能源与动力工程学院交通运输系 正常 大进从 小出从 顶进主 根出主 ?注意事项: ?许多车型圆锥齿轮啮合间隙、啮合印痕的调整装置与其轴承预紧度的调整装置是共用的，为了保证轴承预紧度的不变，调整时应注意： ?用垫片调整的，左右调整垫片一侧