汽车发动机构造与维修课程习题册.DOCVIP

PAGE PAGE 22 汽车电控发动机构造与维修试题库答案 第一章 汽车发动机基本工作原理与总体构造 一、填空题 1.往复活塞式点燃发动机由 、 、 、 、 、 和 组成。 2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程 次，进、排气门各开闭 次，气缸里热能转化为机械能 次。 3.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过 、 、 和 这样一系列连续过程，这称为发动机的一个 。 4.发动机常见的性能评价指标有 、 、 、可靠性与耐久性。 5.汽车修理按作业范围分为 、 、 和零件修理四类。 6.按冷却方式不同，发动机可以分为 和 两种。 7.按进气状态，发动机可以分为 和 两种。 8.按着火方式，发动机可以分为 和 两种。 9.按汽缸数目，发动机可以分为 和 两种。 二、解释术语 1.上止点： 2.活塞行程： 3.曲柄半径： 4.汽缸工作容积: 5.燃烧室容积： 6.汽缸总容积： 7.发动机排量： 8.压缩比： 9.工作循环： 10.四冲程发动机： 三、判断题（正确打√、错误打×） 1.柴油机压缩比大于汽油机压缩比，因此压缩终了时压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机高。 （ ） 2.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 （ ） 3.发动机总容积越大，它的功率也就越大。 （ ） 4.活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。 （ ） 5.经济车速是指很慢的行驶速度。 （ ） 6.发动机转速增高，其单位时间的耗油量也增高。 （ ） 7.汽车维护的基本任务是减少零件磨损，预防故障的发生，延长汽车使用寿命。 （ ） 8.汽车修理的基本任务是排除汽车已发生的故障，更换或修复已损坏的零件，恢复汽车的使用性能。 （ ） 9.柴油机进气行程进入气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。 （ ） 10.汽油机着火方式为点燃式，柴油机着火方式为压燃式。 （ ） 11.直列六缸四冲程发动机的做功间隔角为600 。 （ ） 12.柴油机有点火系，汽油机无点火系。 （ ） 13.活塞行程是指上、下两止点间的距离。 （ ） 14.发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。 （ ） 15.四冲程发动机在进行压缩行程时，进排气门都是开启的。 （ ） 16.四冲程柴油机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。 （ ） 17.汽油机的组成部分有点火系统，而柴油机没有点火系统。 （ ） 18.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。 （ ） 19.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。 （ ） 20.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。