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- 2019-06-25 发布于江苏
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摘 要
经济的迅速发展及人民消费能力的提高,人民对鲜活农产品需求量呈明显增长。我
国地域辽阔,地域性性差异明显,鲜活农产品流通存在物流运输费用高、农民“卖菜难”、
市民“买菜贵”等问题。国家在这种背景下提出了鲜活农产品绿色通道政策,但是此政
策的实施效果和政策影响如何?本文将对鲜活农产品绿色通道政策进行评价研究,对此
项政策的评价研究结果具有重要的理论及现实意义,可以为政策的优化提供理论基础及
建议。
本文在国内外相关政策评价研究的基础上,确定了鲜活农产品绿色通道政策是一种
公共政策。参照公共政策的评价标准和评价模式,选择政策目标标准、政策公正性标准
和政策影响标准作为鲜活农产品绿色通道政策的评价标准,并根据评价标准构建了鲜活
农产品绿色通道政策评价的指标体系。根据政策目标标准对鲜活农产品绿色通道政策进
行评价的结果显示,鲜活农产品的运输成本降低,流通效率提高,但是惠农效果不明显;
政策公正性标准的评价结果显示,公路经营企业的收益下降,管理工作任务加重,同时
增加了物流行业的不公平竞争,导致运力资源分配不均衡;政策影响评价标准的产业布
局指标评价结果显示,鲜活农产品绿色通道政策促进了鲜活农产品的跨区域流通,但是
冲击了本地的农产品市场,使地方的产业布局优化搁置,“菜篮
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