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- 2019-06-22 发布于河南
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汽车快速增长带来种种矛盾
????中国刚刚跨入汽车社会的门槛,就遇到能源、环境和交通拥堵的多重挑战。
????随着汽车保有量大量增加,巨大的燃油消耗成为首要的挑战。一项调查表明,汽车在中国能源消耗和大气污染排放分担率上都占有很大比例,目前汽车每年消耗掉国产85%左右的汽油和23%左右的柴油。国家能源局公布的统计表明,2009年中国进口原油依存度超过一半,还不包括大量进口成品油。
????如果中国汽车拥有量继续以每年1000万辆的速度递增,那么不到2020年,中国的汽车保有量就会超过1.5亿辆。汽车保有量的大量增加将使中国的原油需求比当前增长一倍以上,二氧化碳排放量也将急剧增加。
????中国国内石油资源相对短缺,目前是仅次于美国和日本的世界第三大石油进口国,对外依存度较高。如果任其发展,中国的原油进口量将超过日本,逼近美国,这是国际石油市场所无法承受的。
????北京是中国汽车保有量最高的城市,已经突破400万辆。由于汽车增长过快,北京的交通拥堵与日俱增。
????国内汽车用油资源不足、高成本和日益严格的环境要求,将严重制约中国汽车消费。
建设有中国特色的汽车社会
????汽车作为大宗耐用消费品,对拉动内需发挥着重要作用。目前,国内汽车市场正处在增长期,城乡市场需求潜力巨大。轿车进入家庭,中国进入汽车社会,是社会发展趋势,什么力量也挡不住。但是,受土地、能源和环
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