污水顶管施工方案汇报.pptVIP

1、施工区位于市区，人多车辆较多，地下管线密布。 2、检查井W04在中国电子物资山东公司正门口，且为管线拐弯处，需做工作井，挡住院内出行。 3、现状污水管线在使用中，且流量较大，与原管线交接处施工为施工难点。 4、 桑园路路口快车道上，地下有电力检查井2个、雨水井2个、原污水检查井3个，弱电井2个，燃气井4个，地下管线情况复杂，且该路口车流量大，为本段施工难点。 五、施工难点 桑园路路口管线平面图 桑园路路口管线横断面图 * * * 济南市水质净化三厂配套管网扩建工程 （二环东路污水管线改造段） ? ?? 施 工 方 案 目 录 工程概况 施工难点 工期及施工安排 施工工序 安全措施 1 4 5 9 2 3 测量控制 施工内容包括： （1）沿二环东路现状d1200污水干管东侧（北园大街—桑园路段）新建一条d1200污水干管，长238m，为顶管施工。 （2）在全福立交桥北侧，在二环东路西侧现状d1000污水管上修建阀门井，并设计一条长66.8m，d1000污水管与东侧d1400污水管连通。 一、工程概况 立交桥北侧，D1000污水管横穿二环东路行车道，立交桥南侧，D1200管线位置主要经过位于人行道、小广场和绿化下，采取顶管施工。 东侧D1000污水管与原D1400污水管连接处，位于绿化内。 连接处污水检查井 W01 现状检查井 起点处靠近人行道及广告牌，东侧为小广场，有花砖铺底。 W02 W02处于广场中间，计划在此处设置工作井J1。 W03 W03在绿化中，施工时需迁移约8棵树。 管道穿过立交桥桥墩之间，距离桥墩3m。 需落实桥墩下部结构是否会影响管道施工。 W04 管道穿过立交桥桥墩之间，距离桥墩3m。 需落实桥墩下部结构是否会影响管道施工。 W04 W04 检查井W04在中国电子物资山东公司正门口，且为管线拐弯处，需做工作井，挡住院内出行，位置稍作调整。 W04 二环东路与桑园路路口 桑园路路口快车道上，地下有电力检查井2个、雨水井2个、原污水检查井3个，弱电井2个，燃气井4个，地下管线情况复杂，且该路口车流量大，为本段施工难点。 新建污水管线位置 二、工期及施工安排 W04 W03 施工顺序 · 三、施工工序 工作坑开挖 根据定位线沿井壁周围下部均匀对称挖土，每次挖土深度不得超过2m，周围浇筑好混凝土后挖中间部分土方，按顺序对称向下经行施工。根据圈梁上部标高控制上部的砌体砌筑，上部井身强度达到70%后经行下节开挖。要求对称掏挖井壁下方的土层，每次掏挖宽度不大于1200mm、深度不大于1000mm,至设计管内底标高下方300mm为止。 井壁砌筑 井壁采用混凝土护壁，施工时要迅速砌筑掏挖部分的井身，墙宽自地表向下-5m范围内为240mm墙，-4m以下为370mm墙中插4Φ8钢拉筋支护 管顶上部设置钢筋混凝土圈梁一道，圈梁为钢筋混凝土结构，采用截面尺寸：5m以上240*240mm，5m以下240*370mm，主筋采用Φ14mm，箍筋采用Φ8@200mm，圈梁钢筋要预埋，接头不得剪断，钢筋断头处搭接长度不得小于规范搭接长度; 保护层为30mm,混凝土强度为C25。 圈梁 4m以上圈梁 4m以下圈梁 一般是安排一个人挖土。为加快工程进度，每班两个人，轮流开挖。 土方在管内采用人力斗车进行运输。 土方在工作坑采用电动葫芦进行垂直运输。 在一般地段，土质良好，挖土时可超挖30～50㎝。 管子周围超挖的控制： 管上面允许超挖1.5㎝，但在下面135°范围内不得超挖，一定要保持管壁与土基表面吻合。 超挖示意图 a—最大超挖量1.5cm；b—允许超挖范围 管前挖土 a、检查管子 下管前应先对管子进行外观检查，主要检查管子有无破损及纵向裂缝；端面要平直；管壁无坑陷或鼓泡，管壁应光洁。检查合格后的管子方可用起重设备吊到工作坑的导轨上就位。 b、检查起重设备 起重设备以检查、试吊，确认安全可靠方可下管。下管时工作坑内严禁站人。当距导轨小于50㎝时，操作人员方可进坑工作。 c、管子就位 第一节管放到导轨上，测量管子中心及前端和后端的管底高程，确认安装合格后方可顶进。第一节管作为工具管，顶进方向与高程的准确，是保证整段顶管质量的关键。因此，必须认真对待此项工作。 下管 1) 中线测量 先挖好工作坑，然后根据地面的中线桩，用全站仪将管道中线引测到坑壁上。 在两个顶管中线桩上拉一条细线，紧贴细线挂两根垂球线，两垂球的连线方向即为管道中线方向制作一把木尺，使其长度等于或略小于管径，分划以尺的中央为零向两端增加。 将木尺水平放置在管内，如果两垂球的方向线与木尺上的零分划线重合(见图c)，则说