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课题 汽车发电机原理与检测 授课教师: 庞 书 胜 讲授班级:08级汽修(2)班 授课地点:汽车实训楼 累计课时:讲授(4节)实操(4节) 学习目标 了解交流发电机的功用。 了解调节器的工作原理。 掌握调节器的检测方法。 掌握交流发电机的结构、工作原理。 掌握交流发电机试验、检测及维修方法。 掌握电路检测及维修方法。 学习重点与难点 掌握调节器的检测方法。 掌握交流发电机的结构、工作原理。 掌握交流发电机的试验、检测及维修方法。 3.1 交流发电机的结构 3.1.1．发电机的功用 3.1.2．普通交流发电机的结构 1．转子 2．定子 3．整流器 4．端盖及电刷组件 5．带轮及风扇 3.1.1 发电机的功用 发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电。 汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。 交流发电机必须配装电压调节器，电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。 3.3.1交流发电机的分类 3.1.2 普通交流发电机的结构 2．定子 定子的功用是产