机车与牵引网间的铁磁谐振分析.pdfVIP

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年月铁道工程学报第期总文章编号机车与牵引网间的铁磁谐振分析张雪原成都信息工程学院成都摘要研究目的在铁磁谐振过电压的分析计算中选取指数函数提高磁化曲线在非线性段的拟合精度从而保证铁磁谐振过电压分析的准确性为分析牵引供电系统铁磁谐振产生机理和寻找消除铁磁谐振过电压措施理论依据研究结论本文通过数值计算和媒质磁化理论分析证明在带铁心的电感中存在饱和励磁电感现象饱和励磁电感是铁磁谐振形成的主要原因同时饱和励磁电感和回路电容决定了铁磁谐振的频率谐波电压源对铁磁谐振回路进行间歇性激励形成铁磁谐振过电压关键词铁

2011 年 3 月 铁 道 工 程 学 报 Mar 2011 第 3 期( 总 150) JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING SOCIETY NO. 3( Ser. 150) 文章编号: 1006 - 2106( 20 11) 03 - 0081 - 05

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