东风8柴油机挺杆套管的摩擦焊工艺-常州铁道高等职业技术学校.docVIP

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2019-07-06 发布于天津
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东风8柴油机挺杆套管的摩擦焊工艺-常州铁道高等职业技术学校.doc

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机车东风柴油机挺杆套管的摩擦焊工艺陈斌常州铁道高等职业技术学校江苏常州摘要铁路机车的柴油机配件挺杆套管一向是手工电弧焊焊接的焊接质量没有保证通过调查和分析确定采用摩擦焊方法计算机闭环控制自动完成焊接简化了生产工艺过程提高了产品质量和生产效率关键词挺杆套管摩擦焊工艺前言挺杆套管是铁路内燃机车东风型的柴油机上的配件安装于气缸头与凸轮座之间使连接摇臂和凸轮的挺杆在套管内自由动作起封闭保护作用同时保证气缸头到凸轮座间润滑油的输送因此要求挺杆套管有一定的强度主要是整体密封性好不得有渗漏手工电弧焊焊接的挺杆

机车东风8柴油机挺杆套管的摩擦焊工艺陈斌（常州铁道高等职业技术学校江苏常州 213011）摘要：铁路机车的柴油机配件挺杆套管一向是手工电弧焊焊接的，焊接质量没有保证。通过调查和分析，确定采用摩擦焊方法，计算机闭环控制，自动完成焊接，简化了生产工艺过程，提高了产品质量和生产效率。关键词：挺杆套管；摩擦焊；工艺 0 前言挺杆套管是铁路内燃机车东风8型的柴油机16V280ZTA上的配件，安装于气缸头与凸轮座之间，使连接摇臂和凸轮的挺杆在套管内自由动作，起封闭保护作用，同时保证气缸头到凸轮座间润滑油的输送。因此，要求挺杆套管有一定的强度，主要是整体密封性好，不得有渗漏。手工