教案6-车辆配备计划.docVIP

教案头 课 次 6 授课日期 编号 基本课题 车辆配备计划 教学目的 掌握车辆配备计划的制作方法 重 点 掌握车辆配备计划的制作方法 难 点 车辆配备计划 课 型 讲授课 学 时 2 教 学 过 程 时间分配 教学方法 能力培养 旧课回顾 全日行车计划 10mins 课堂提问 Ⅵ 新课讲授 任务三 车辆配备计划 一、车辆运用流程 二、运用车辆数 三、在修车辆数 四、备用车辆数 五、列车编组方案 20mins 20mins 10mins 10mins 10mins 讲授 作业布置 10mins 课后记： 项目三 城市轨道交通运输计划 任务三 车辆配备计划 车辆配备计划是为完成全日行车计划而制定的车辆保有数安排计划。 一、车辆运用流程 列车运作流程图 列车出车工作流程图 列车收车工作流程图 列车正线运行： 1.正线运行中信息流转 （1）正线列车或其他行车设备发生故障时，驾驶员应及时报告行车调度员故障车次、故障时间、故障现象及处理结果 （2）行车调度员将故障车次/车号、故障情况及其他相关信息通报维修部门 （3）驾驶员除汇报行车调度员有关故障信息外，该应将故障信息在报单上记录备案 （4）对营业中国列车因故障导致下线，列车调度员应及时通知运转值班员 2.正线交接班有关规定 （1）驾驶员在正线交接班时应提前20mins至有关地点出勤，出勤方式按部门制定的相应规定执行 （2）驾驶员在途中交接班时必须向接班人员说明列车的运行技术状态及有关行车注意事项，并填写在驾驶员报单上，内容包括制动性能、故障情况、线路情况、当前有效调度命令及执行情况以及其他必须交接的情况。 二、运用车辆数 它是指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆数量。 列车周转时间 三、在修车辆数 城市轨道交通系统车辆的检修基本通常包括：日检、双周检、双月检、定修、架修和大修（厂修）6类 在修车辆数量的确定可以根据上述检修周期来推算，一般取运用列车数量的10%~15% 四、备用车辆数 备用车辆是为城市轨道交通系统适应可能的临时或经济运输任务、预防车辆故障发生而准备的技术状态良好的车辆数。 一般这部分车辆可控制在10%左右。不过对于投产不久的新线来说，由于车辆状态好，客流量不大时，备用车辆数量可适当减少，节约投资。 五、列车编组方案 （一）列车编组种类 （1）大编组方案：指在运营时间内列车编组车辆固定且相对较多 （2）小编组方案：指在运营时间内列车编组车辆数固定且相对较少 （3）大小编组方案：指在运营时间内列车编组辆数不固定 其有两种情形： 1.在客流非常高峰时段编组辆数相对较少，在客流高峰时段编组车辆数相对较多 2.在全日运营时间内采用大小编组 （二）影响列车编组方案比选的因素 影响列车编组方案选用的而主要因素是客流、通过能力及车辆选型 在进行列车编组方案比选时，通常还应考虑乘客服务水平、车辆运营经济性和运营组织复杂性等影响因素。