情景3-汽车发动机认识实训(中职).pptVIP

润滑系统主要由油底壳、机油集滤器、机油泵、机油滤清器、机体组主油道、缸盖油道、机油加注口等组成。 * 集滤器安装在机油泵前端，用以过滤机油中的大颗粒物和机械杂质。机油泵的功用是保证机油在润滑系统内往复循环，一般安装在发动机前端由曲轴直接驱动或安装在发动机一侧，曲轴通过皮带或链条驱动。 * 机油滤清器的功用是进一步滤除机油中的颗粒物、机械杂质和机油氧化物。机油滤清器一般安装在发动机一侧。机油滤清器有两种形式，一种是机油滤清器总成，另一种则是机油纸质滤芯。 * 冷却系统的主要作用是保证发动机始终保持在合适的工作温度范围内。冷却系统主要由散热水箱、发动机水套、水泵、水管、节温器、冷却风扇和补给小水箱等组成。 * 水泵是保证冷却系统正常工作的主要元件之一，安装在发动机机体上，由皮带轮带动。节温器一般安装在水泵附近，控制冷却液循环路径，保证发动机始终处于正常工作温度范围。 * 散热器与散热风扇的主要作用是为从发动机水套流出来的水进行降温， * * * 机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。 机体组主要由汽缸体、汽缸盖、缸垫、气门室罩及油底壳等组成， * 汽缸体除了按排列形式不同分为直列、V型、W型和水平对置式以外，按曲轴箱结构形式的不同还可以分为平底式、龙门式和隧道式3种， * 活塞连杆组是发动机的传动件，它把燃烧气体的压力传给曲轴，使曲轴旋转并输