2018年高考物理一轮总复习 第三章 牛顿运动定律 第4节（课时1）牛顿运动定律综合应用二：动力学中“传送带模型”问题的剖析 .pptVIP

物理建模： “传送带模型”问题的剖析 第三章 牛顿运动定律 1.水平传送带模型 v v0=0 v0 v0 v v 滑块可能的运动情况 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后匀速 (1)v0v时，可能一直减速，也可能先减速再匀速 (2)v0v时，可能一直加速，也可能先加速再匀速 (1)传送带较短时,滑块一直减速达到左端 (2)传送带较长时,滑块还要被传送带传回右端.其中v0v返回时速度为v,当v0v返回时速度为v0 易错辨析 2.倾斜传送带 v v0=0 v0=0 v0≠0 v v 滑块可能的运动情况 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后匀速 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后匀速 (3)可能先以a1加速后以a2加速 (1)可能一直加速 (2)可能先加速后匀速 (3)可能一直匀速 (4)可能先以a1加速后以a2加速 v0≠0 v (1)可能一直加速 (2)可能一直匀速 (3)可能先减速后反向加速 3.思维模板 【例2】如图所示，水平传送带两端相距x＝8 m，工件与传送带间的动摩擦因数μ＝0.6，工件滑上A端时速度vA＝10 m/s，设工件到达B端时的速度为vB。(g＝10 m/s2) 要根据工件的受力情况来分析其运动情况。 传送带静止时及顺时针转动时，工件受力情况是相同。 (1)若传送带静止不动，求vB。 (2)若传送带顺时针转动，工作还能到达B端吗？若不能，说明理由；若能，求到达B点的速度vB。 (3)若传送带以v＝13 m/s逆时针匀速转动，求vB及工件由A到B所用的时间。 传送带逆时针转动时，工件受向左的滑动摩擦力，应先加速运动，达到与传送带速度相同后再匀速运动。 【备选】 水平传送带被广泛应用于机场和火车站,如图示为一水平传送带装置示意图.紧绷的传送带AB始终保持恒定的速率v＝1 m/s运行,一质量为m＝4 kg的行李无初速度地放在A处,传送带对行李的滑动摩擦力使行李开始做匀加速直线运动,随后行李又以与传送带相等的速率做匀速直线运动.设行李与传送带之间的动摩擦因数μ＝0.1,A、B间的距离L＝2 m , g取10 m/s2. (1)求行李刚开始运动时所受滑动摩擦力的大小与加速度的大小； (2)求行李做匀加速直线运动的时间； (3)如果提高传送带的运行速率,行李就能被较快地传送到B处, 求行李从A处传送到B处的最短时间和传送带对应的最小运行速率. 1.根据行李的两个运动过程,可分别分析其受力情况. 行李应由A到B一直保持匀加速. 2.通过牛顿第二定律可求出匀加速行李的加速度. 3.分析行李整个运动过程中v的变化情况,并找出与x、t之间满足的规律,列方程求解. mg FN Ff a mg FN 审题析疑 v 分析传送带问题的关键 反思总结 关键是判断摩擦力的方向 要注意抓住两个关键时刻： 一是初始时刻，根据物体速度v物和传送带速度v传的关系确定摩擦力的方向； 二是当v物＝v传时（速度相等是解决问题的转折点），判断物体能否与传送带保持相对静止。 【变式训练2】(多选)(2016?广东中山模拟)图甲所示的水平传送带AB逆时针匀速转动,一物块沿曲面从一定高度处由静止开始下滑,以某一初速度从传送带左端滑上,在传送带上由速度传感器记录下物块速度随时间的变化关系如图乙所示(图中取向左为正方向,以物块刚滑上传送带时为计时起点)。已知传送带的速度保持不变,重力加速度g取10 m/s2。关于物块与传送带间的动摩擦因数μ及物块在传送带上运动第一次回到传送带左端的时间t，下列计算结果正确的是(　　) A．μ＝0.4 B．μ＝0.2 C．t＝4.5 s D．t＝3 s 结合v-t图线，分析物块的运动情况，且可获取哪些已知量？ 此处图线的转折反应什么情况？ v0 两工件间的距离何时相距最近？何时相距最远？ 传送带上增加的牵引力是所有工件与传送带间的静摩擦力及滑动摩擦力. 应确定传送带上始终有几个工件在加速上升？有几个工件在匀速上升？ 【备选训练】 如图示，传送带水平部分xab＝2 m，斜面部分xbc＝4 m，bc与水平方向夹角α＝37°，一个小物体A与传送带间的动摩擦因数μ＝0.25，传送带沿图示方向以速率v＝2 m/s运动．若把物体A轻放到a处，它将被传送带送到c点，且物体A不脱离传送带，求物体A从a点被传送到c点所用的时间．(g取10 m/s2，sin37°＝0.6) 【备选训练】传送带与水平面夹角为37°，皮带以12 m/s的速率沿顺时针方向转动，如图所示．今在传送带上端A处无初速度地放上一个质量为m的小物块，它与传送带间的动摩擦因数为0.75.若传送带A到B的长度为24 m，g取10 m/s2，则小物块从A运动到B的时间为多少？ 注意分析物块在下滑过程中受力及运动情况的变化，诱发受力情况突